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El cilindro de mástil se encuentra sobre la torreta y sobre el primer mástil móvil. La unión entre los
otros dos se hace mediante cadenas de elevación.
Aparte del engrasado del mástil fijo, no se tiene que efectuar ningún mantenimiento particular. Es
no obstante necesario controlar el vástago del cilindro:
- ausencia de corrosión
- ausencia de rayaduras en cual caso habría riesgo de desgaste de las juntas y por consiguiente de
fugas.
- ausencia de fugas en cual caso sería imperativo cambiar las juntas.
1.2.2 MÁSTILES MÓVILES
Los tres mástiles móviles necesitan como
único mantenimiento un engrasado ligero de
las superficies de rozamiento con los extremos
de los rodamientos sin desbordamiento sobre
las superficies de rodamiento. Es además
importante mantener limpio el interior de los
elementos de mástil.
AJUSTE DE LOS RODAMIENTOS
Verificar y ajustar la holgura trasversal de los
elementos del mástil.
1- Aflojar las contratuercas de los ejes de rodillos.
2- Reducir la holgura apretando sucesivamente los
ejes de rodillos. No suprimir completamente la holgura.
Es necesario dejar holgura entre los pivotes cónicos de los rodamientos y las superficies de
rozamiento para que el sistema funcione correctamente.
3- Apretar las contratuercas a un par de más o menos 100 NM (10 mkg).
4- Engrasar el interior de los perfiles de los elementos del mástil.
5- Efectuar varias subidas/bajadas del mástil con una carga lo más ligera posible en la cesta para
eliminar los posibles atrancamientos.
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MANUAL DE SEGURIDAD Y MANTENIMIENTO
± 1 mm
Jeu
Engrasado
Graissage
del mástil
des mâts
-NOTA-
No grassa
Pas de graisse
Grassa
Graisse
PIAF 880R– – – – 1000R
PIAF 880R
PIAF 880R
PIAF 880R
1NO0024ES-04
1000R
1000R
1000R
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