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Conservación
Desmontaje
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
®
10.5.5
Desmontaje del motor
50
! Al utilizar herramientas, asegúrese de no dañar el anillo de deslizamiento
(120.6) y el contraanillo (120.5) del retén frontal del lado atmosférico.
Desenrosque la tuerca de unión (26.1) del racor roscado (26.2).
Desenrosque los racores roscados (26.2) del soporte del anillo de
deslizamiento (11).
Afloje el racor de sombrerete (47) y retire la carcasa de la bomba (4) con el
soporte del anillo de deslizamiento (11) y el contraanillo (120.5) empujándola
hacia delante.
Afloje los tornillos de retención (40) con junta plana (37) y retire el contraanillo
(120.5) y las juntas tóricas (120.10) del soporte del anillo de deslizamiento
(11) presionándolo hacia delante.
Afloje los tornillos de hexágono interior (45) y retire el soporte del anillo de
deslizamiento (11) de la carcasa de la bomba (4).
Retire las juntas tóricas (34) del soporte del anillo de deslizamiento (11).
Extraiga el anillo de deslizamiento (120.6) del lado atmosférico y la junta
tórica (120.13) del eje (7).
Compruebe el arrastrador (120.7) y la junta tórica (120.14) y reemplácelos si
están dañados.
Nota!
El desmontaje posterior de la bomba solo es necesario en
determinados casos, p. ej., si el motor está averiado.
Véase al respecto Sección 10.5.5, Página 50; para el montaje, véase
Sección 10.8.1, Página 53.
El retén frontal de efecto doble DW se ha desmontado.
430BAL008663ES_15
18.10.2019
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