Comprobación Del Refrigerante Del Motor - Ford RANGER Manual Del Conductor

Comprobación del nivel de aceite
ATENCIÓN
Asegúrese de que el nivel se
encuentra entre las marcas MIN y
MAX.
Nota: Compruebe el nivel antes de arrancar
el motor.
Nota: Cerciórese de que el vehículo está en
un terreno nivelado.
Nota: El aceite se dilata cuando está
caliente. Por tanto, es posible que el nivel
supere en unos milímetros la marca MAX.
Retire la varilla de nivel y límpiela con un
trapo limpio que no deje pelusa. Vuelva a
colocar la varilla de nivel y extráigala de
nuevo para comprobar el nivel de aceite.
Si el nivel se encuentra en la marca MIN,
repóngalo inmediatamente.
Reposición
AVISOS
Reponga solamente cuando el motor
esté frío. Si el motor está caliente,
espere 10 minutos para que se enfríe
el motor.
No retire el tapón de llenado con el
motor en marcha.
Retire el tapón de llenado.
PELIGRO
No reponga el nivel por encima de la
marca MAX.
Nota: Seque inmediatamente cualquier
salpicadura con un paño absorbente.
Reponga el nivel con aceite especificado
por Ford. Véase Especificaciones
técnicas (página 164).
Ranger (TKE) Vehicles Built From: 03-12-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013
Mantenimiento
Vuelva a colocar el tapón de llenado. Gírelo
hasta notar una resistencia considerable.
COMPROBACIÓN DEL
REFRIGERANTE DEL MOTOR
Comprobación del nivel de
refrigerante
abundante agua las áreas afectadas y
póngase en contacto con su médico.
Nota: El refrigerante se dilata cuando está
caliente. Por tanto, es posible que el nivel
supere la marca MAX.
Si el nivel se encuentra en la marca MIN,
repóngalo inmediatamente.
Reposición
el motor.
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PELIGRO
No deje que el líquido entre en
contacto con la piel o los ojos. Si así
ocurre, lave inmediatamente con
ATENCIÓN
Asegúrese de que el nivel se
encuentra entre las marcas MIN y
MAX.
AVISOS
Reponga solamente cuando el motor
esté frío. Si el motor está caliente,
espere 10 minutos para que se enfríe
No retire el tapón de llenado con el
motor en marcha.
No retire el tapón de llenado con el
motor caliente. Espere a que se
enfríe el motor.
El refrigerante sin diluir es inflamable
y puede prenderse si se salpica sobre
un escape caliente.