Cojinetes lubricados con
aceite
6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
6.1 Puesta en marcha
6.1.1 Condiciones previas para la puesta en marcha
Antes de la puesta en marcha del grupo motobomba, se debe garantizar lo siguiente:
▪ El grupo motobomba está, conforme a lo prescrito, conectado mecánicamente.
▪ Las conexiones eléctricas del grupo motobomba con todos los dispositivos de
protección se han realizado conforme a las normativas.
(ð Capítulo 5.8, Página 36)
▪ La bomba está llena de líquido de bombeo y purgada.
(ð Capítulo 6.1.4, Página 42)
▪ Se ha comprobado el sentido de giro. (ð Capítulo 5.9, Página 38)
▪ Las conexiones auxiliares están conectadas y operativas.
▪ Los lubricantes se han comprobado.
▪ Si la bomba/el grupo motobomba ha estado mucho tiempo fuera de servicio,
deben llevarse a cabo las medidas de nueva puesta en marcha.
(ð Capítulo 6.4, Página 50)
6.1.2 Llenado de lubricante
PELIGRO
Exceso de temperatura por cojinetes calientes o por defecto en el sellado de los
cojinetes
¡Peligro de incendio!
¡Daño del grupo de bomba!
▷ Comprobar regularmente el estado del lubricante.
▷ Comprobar regularmente la presencia de ruidos de marcha en los rodamientos.
Llenar el soporte de cojinetes con aceite lubricante.
▪ Calidad del aceite (ð Capítulo 7.2.3.1.2, Página 56)
▪ Cantidad de aceite (ð Capítulo 7.2.3.1.3, Página 57)
Llenado del regulador de nivel de aceite con aceite lubricante (solo con cojinetes
lubricados con aceite)
ü El regulador de nivel de aceite está fijado en el orificio superior del soporte de
cojinetes.
INDICACIÓN
Si en el soporte de cojinetes no hay ningún regulador de nivel de aceite, el nivel de
aceite se puede consultar en el indicador de nivel de aceite lateral.
ATENCIÓN
Poco aceite lubricante en el recipiente de almacenamiento del regulador del nivel
de aceite
Daño de los cojinetes.
▷ Comprobar periódicamente el nivel de aceite.
▷ Llenar siempre el recipiente de almacenamiento por completo.
HPK
39 de 82