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6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
6.1 Puesta en marcha
6.1.1 Condición previa para la puesta en servicio
Antes de la puesta en marcha del grupo motobomba, se debe garantizar lo siguiente:
▪ Las conexiones eléctricas del grupo de bomba con todos los dispositivos de
protección se han realizado conforme a las normativas.
▪ La bomba está rellena de líquido de bombeo y purgada.
▪ Se ha comprobado el sentido de giro.
▪ Si la bomba/grupo motobomba ha estado mucho tiempo fuera de servicio, deben
llevarse a cabo las medidas de nueva puesta en marcha.
(ð Capítulo 6.4, Página 27)
6.1.2 Llenado y purga de la bomba
ATENCIÓN
Mayor desgaste por marcha en seco
¡Daño del grupo de bomba!
▷ El grupo de bomba no se debe poner nunca en servicio si no está lleno.
▷ No se debe cerrar nunca el sistema de bloqueo del conducto de aspiración y/o
del conducto de alimentación durante el servicio.
1. Purgar la bomba y la tubería de aspiración, y llenar con el líquido de bombeo.
2. Si está disponible, abrir por completo el dispositivo de cierre de la tubería de
aspiración.
INDICACIÓN
Por motivos constructivos es posible que, con posterioridad al proceso de llenado
para la puesta en marcha, haya un volumen remanente sin líquido de bombeo.
Después del encendido del motor, el bombeo llena inmediatamente dicho volumen
con líquido de bombeo.
6.1.3 Arranque
PELIGRO
Superación de los límites de presión y temperatura permitidos por cierre de las
tuberías de aspiración e impulsión
Fuga de líquidos de bombeo calientes o tóxicos.
▷ No poner nunca la bomba en servicio si los dispositivos de cierre de la tubería
de aspiración o de impulsión están cerrados.
▷ Solo poner en servicio el grupo motobomba si la válvula de impulsión está
ligera o totalmente abierta.
Emporia CP
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