Unikanie odbicia
Należy być świadomym sił i sytuacji, które mogą pro-
wadzić do zakleszczenia się łańcucha na górnej stronie
szyny. Ciąć nie więcej niż jedną gałąź na raz. Nie prze-
chylać szyny na bok, gdy wyciąga się ją z powstałej w
wyniku cięcia szczeliny, ponieważ w przeciwnym razie
łańcuch może się zakleszczyć.
10. Konserwacja
UWAGA: Podczas wykonywania wszystkich prac przy i
w pobliżu urządzeń tnących należy zawsze nosić ręka-
wice ochronne.
Podczas przerw w użytkowaniu, transportu lub prze-
chowywania zawsze zakładać osłonę transportową na
wszystkie narzędzia tnące.
Rys. 1 (14a, 15a, 17a)
Przed wykonaniem konserwacji lub prac czyszczących,
zawsze wyłączaj silnik lub wyciągnij świecę zapłonową z
wtyczki jej przewodu.
1. Nie należy spryskiwać urządzenia wodą. Powoduje to
uszkodzenie silnika.
2. Wyczyść urządzenie szmatką, zmiotką, itp.
3. Do czyszczenia elementów z tworzyw sztucznych
używać wilgotnej ściereczki. Nie używać żadnych
środków czyszczących, rozpuszczalników lub ostrych
przedmiotów.
4. Ze względów technicznych w czasie pracy mokra tra-
wa i chwasty owijają się wokół osi napędowej pod tar-
czą ochronną. Należy je usuwać, w przeciwnym razie
silnik ulegnie przegrzaniu wskutek dużego tarcia. Rys.
45
Regularne kontrole
Należy pamiętać, że poniższe informacje odnoszą się do
normalnego użytkowania.
W innych warunkach (wydłużony codzienny czas pracy,
silne zapylenie, itp.) podane cykle ulegają odpowiednio
skróceniu.
• Przed rozpoczęciem pracy, po napełnieniu zbiornika,
po uderzeniu lub upadku: sprawdzić narzędzia tną-
ce pod kątem mocnego osadzenia, wykonać ogólną
kontrolę wzrokową pod kątem pęknięć i uszkodzeń.
Uszkodzone lub tępe narzędzia tnące natychmiast wy-
mieniać, nawet przy niewielkich zarysowaniach.
• Naostrzyć narzędzia tnące (także w razie potrzeby).
• Cotygodniowa kontrola:
Smarowanie przekładni (także w razie potrzeby).
• W razie potrzeby:
Dokręcić dostępne śruby mocujące i nakrętki. Unikać
nadmiernego zużycia i uszkodzeń urządzenia, prze-
strzegając zaleceń podanych w niniejszej instrukcji
użytkowania.
Wymiana szpuli z linką/linki tnącej. (Rys. 31-36)
1. Zdjąć osłonę szpuli ze szpuli z żyłką (5) naciskając
mocno zawleczkę mocującą
2. Wyjąć szpulę z resztkami żyłki i sprężynę dociskową.
3. Usunąć zużytą szpulę.
4. Wziąć nową szpulę z żyłką i wyciągnąć ok. 10 cm
obu żyłek.
5. Ułożyć szpulę z żyłką (5) na stożkowej sprężynie i popro-
wadzić obie żyłki przez oczka na obudowie szpuli z żyłką.
6. Założyć osłonę szpuli na nową szpulę z żyłką. Obrócić
osłonę w taki sposób, aby wycięcia na osłonie szpuli
pokrywały się z oczkami w obudowie szpuli z żyłką.
7. Złożyć osłonę szpuli ze szpulą z żyłką do zatrzaśnięcia
w obudowie żyłki.
8. Nóż (A) przy tarczy ochronnej (18) skraca żyłkę tną-
cą na odpowiednią długość, jeżeli maszyna zostanie
ponownie uruchomiona.
Ostrzenie noża ograniczającego Rys. 25 (A)
Ostrze maski bezpieczeństwa może się z czasem stępić.
• Gdy to zauważysz, odkręć śrubę trzymającą ostrze
znajdujące się w masce bezpieczeństwa.
• Zamocuj nóż w imadle.
• Naostrzyć ostrze noża płaską ostrzałką, zwracając
uwagę na zachowanie kąta krawędzi tnącej.
• Ważne! Zamontować ponownie nóż tnący.
W trakcie wymiany ostrza tnącego do koszenia trawy na
koniec sezonu, należy zawsze naostrzyć ostrze lub, jeśli
to konieczne, wymienić je.
Szlifowanie ostrza maski bezpieczeństwa (17)
Przy niewielkiemu matowieniu nozy możesz sam wy-
ostrzyć krawędzie.
• Zamocuj nóż w imadle.
• Ostrząc ostrze upewnij się, że kąt krawędzi ostrzenia
się nie zmienia. (~25°) Piłuj tylko w jednym kierunku.
• Najpóźniej po pięciokrotnym naostrzeniu należy wy-
mienić noże.
W przypadku silnego zużycia lub złamania ostrzy, wy-
mień ostrze. Niezrównoważone ostrza powodują silne
wibracje wyszczerbiarki; istnieje ryzyko zranienia!
Nasmaruj przekładnię kątową. kosa do zarośli: Rys. 8 (O)
Smarowanie należy wykonywać specjalnym smarem
opartym na bazie litu. Usuń śrubę i nasmaruj ją obraca-
jąc ręcznie drążek do momentu wypłynięcia smaru, a na-
stępnie wymień śrubę.
Uwaga! Napełnić tylko niewielką ilością smaru. Nigdy nie
przepełniać
Zmień i wyczyść świecę zapłonową Rys. 37-38
Przynajmniej raz w roku lub przy regularnie powtarzają-
cym się złym uruchamianiu sprawdzić odstęp elektrod w
świecy zapłonowej.
Prawidłowy odstęp między flagą zapalającą a stykiem
zapalającym wynosi 0,63 mm/0,25".
• Odczekać, aż silnik całkowicie ostygnie.
• Zdjąć kapturek świecy zapłonowej ze świecy zapłono-
wej i wykręcić świecę zapłonową za pomocą dostar-
czonego klucza do świecy zapłonowej.
• Przy nadmiernym zużyciu elektrody lub przy bardzo
mocnym pokrywaniu się narostem należy wymienić
świecę zapłonową na świecę tego samego rodzaju.
• Silne pokrywanie się narostem świecy zapłonowej mo-
że być uwarunkowane przez: zbyt wysoką ilość oleju
w mieszance benzyny, złą jakość oleju, przestarzałą
mieszankę benzyny lub zatkany filtr powietrza.
PL
103