Indicador de cambio de marcha*
Sistema que permite reducir el consumo de carburante recomendando la marcha más adecuada.
Funcionamiento
En función de la conducción y del equipamiento
del vehículo, el sistema puede recomendarle que
se salte una o varias marchas. Si eso ocurre,
puede seguir esa indicación sin necesidad de
introducir las marchas intermedias.
La recomendación de introducir una marcha
no debe considerarse obligatoria, ya que
la configuración de la vía, la densidad de
la circulación y la seguridad son elementos
determinantes para la elección de la marcha
más adecuada. Así pues, es responsabilidad del
conductor seguir o no las indicaciones del sistema.
Esta función no se puede desactivar.
Con una caja de velocidades
automática, el sistema solo está activo
en modo manual.
En algunas versiones diésel BlueHDi con caja
manual, el sistema puede proponer pasar
al punto muerto para favorecer la puesta en
vigilancia del motor (modo STOP del Stop
& Start) en determinadas condiciones de
conducción. En ese caso, se indica N en el
cuadro de a bordo.
* Según motorización.
Ejemplo:
-
Usted circula en tercera velocidad.
-
A continuación, pisa el pedal del acelerador.
-
El sistema puede proponerle que
introduzca una marcha superior.
La información aparece en el cuadro de a
bordo en forma de una flecha.
Conducción
El sistema adapta las consignas de
cambio de marcha en función de las
condiciones de circulación (pendiente,
carga, etc.) y de las solicitudes del
conductor (potencia, aceleración,
frenada, etc.).
El sistema no propone en ningún caso:
-
Introducir la primera marcha.
-
Introducir la marcha atrás.
-
Cambiar a una marcha inferior.
En los vehículos equipados con una
caja de velocidades manual, la flecha
puede ir acompañada de la indicación
de la marcha preconizada.
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