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Código
Nombre
38
Fase invertida/
sobrecarga
desconectada
Se trata de una alarma
de apagado.
39
Circuito de la válvula
reguladora de agua
Se trata de una alarma
de corrección.
1 de abril de 2002
Ckt
Funcionamiento
Esta alarma se produce si el motor eléctrico gira en el sentido
incorrecto. Este código de alarma se implementa de dos modos
diferentes.
En algunas unidades esto viene determinado por el diferencial
de temperatura. Un gran diferencial de temperatura invertido
indica que los ventiladores están funcionando a la inversa. Otras
unidades están equipadas con módulos de detección de fases
electrónicos para determinar la rotación adecuada de las fases.
También pueden estar equipados con la corrección automática
de fases para asegurar una rotación correcta del motor eléctrico.
Diagnóstico
1. Compruebe la dirección e intensidad del caudal de aire. El
caudal de aire debería penetrar en la unidad por el radiador y
salir por la parte superior de la unidad.
2. Compruebe el funcionamiento adecuado del módulo de
detección de fases y los contactores de corrección de fases.
3. Compruebe la fuente de suministro eléctrico trifásico por si
existen fases invertidas.
4. Asegúrese de que el relé de sobrecarga no está
desconectado.
WVP
Funcionamiento
8F
La válvula reguladora de agua se activa mediante la potencia de
WV
8F cuando la salida WVP proporciona una toma de tierra a la
válvula de agua. Este código de alarma indica que la válvula
(8EC)
reguladora de agua puede estar conduciendo corriente en
exceso o en defecto. La corriente de la válvula reguladora de
agua se examina durante la prueba de revisión antes del viaje.
La retroalimentación de esta salida también se revisa durante la
prueba de revisión antes del viaje. Siempre que la salida de la
válvula reguladora de agua está activada (masa del chasis), el
circuito de realimentación al microprocesador a través del cable
8EC también debe estarlo a la masa del chasis.
Diagnóstico
1. Compruebe el funcionamiento del circuito de la válvula
reguladora de agua mediante el modo de prueba de
mantenimiento. Asegúrese de que los indicadores luminosos
de la válvula reguladora de agua de la placa de relés y el
fusible F30 no están fundidos.
2. Compruebe el voltaje entre el circuito 8F y el circuito WV. Si el
voltaje es bajo, revise el circuito de la válvula reguladora de
agua por si hay una resistencia excesiva (conexiones sueltas
u oxidadas).
3. Compruebe que hay continuidad en la bobina de la válvula
reguladora de agua para asegurarse de que la bobina no está
abierta.
4. Si la válvula reguladora de agua puede activarse pero el
código de alarma 39 sigue produciéndose durante la prueba
de revisión antes del viaje, revise el circuito de entrada de
realimentación 8EC-01 y 8EC-02 al conector del
microprocesador J17, clavija 24. Este circuito de entrada
debe encontrarse en la masa del chasis cuando la válvula
reguladora de agua esté activada. Revise el circuito por si
hay una resistencia excesiva (conexiones sueltas u
oxidadas). Cuando la válvula reguladora de agua está
activada, el voltaje en J17, clavija 24, debería ser inferior a
0,5 Vdc, lo que indica que el circuito de realimentación está
funcionando correctamente.
5-17
Funcionamiento y diagnóstico
Diagnósticos
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