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Software
El software está formado por un conjunto de
instrucciones muy complejas que se utiliza para hacer
funcionar el microprocesador. Éste examina las
condiciones de todas las entradas y las compara con
las instrucciones contenidas en el software. Entonces,
las salidas se activan según lo requieran las
instrucciones del software.
No hay manera de determinar, a partir del diagrama,
qué condiciones harán que la unidad funcione en un
modo determinado. La decisión la toman el
microprocesador y el software, una vez que se han
examinado todas las condiciones de las entradas y el
punto de consigna. No obstante, el modo de
funcionamiento puede deducirse a partir de las
condiciones existentes. Por ejemplo, si se selecciona
un punto de consigna de 2°C (35°F) y el sensor de
temperatura del aire de retorno indica que la
temperatura del compartimento es de 16°C (60°F), la
unidad debería funcionar en el modo de refrigeración
al encenderse.
Puede cambiarse el software si se retira la cubierta
pequeña situada en el centro de la parte posterior del
microprocesador, bajo la que se encuentra el PROM
IC que contiene el software. El software del µP-VI
puede, a su vez, cargarse de forma ultrarrápida
mediante el software WinTrac.
Consulte el procedimiento de mantenimiento
del apartado 6 de este manual para comprobar la
versión del software y cambiar el PROM del software.
Versiones del software
Pueden existir varias versiones del software que se
utilizan con los sistemas de control por
microprocesador µP-VI. Además, puede haber
disponible un software de actualización que incorpora
nuevas funciones. Es esencial que en el
microprocesador de repuesto esté instalada la versión
correcta del software. Siempre que sustituya un
microprocesador o software, consulte la información
4 de abril de 2002
Funciones del software
sobre el mantenimiento del hardware y el software en
el apartado 7 de este manual, para cerciorarse de que
está utilizando el microprocesador y/o el software
correcto.
Funciones especiales
Modo Cycle-Sentry
Si se selecciona el sistema Cycle-Sentry, la unidad se
pondrá en marcha automáticamente siempre que
necesite refrigeración, calefacción o descarche, y se
detendrá cuando la temperatura alcance el punto de
consigna. La unidad seguirá poniéndose en marcha y
deteniéndose según sea necesario para mantener el
punto de consigna. Asimismo, si se selecciona el
modo diesel, el Cycle-Sentry pondrá en marcha y
detendrá el motor diesel automáticamente siempre
que sea necesario para mantener la temperatura de
bloque del motor diesel y garantizar un arranque
rápido. Si la temperatura de bloque del motor diesel
desciende por debajo de -1°C (30°F) y se ha
seleccionado el funcionamiento por motor diesel de
Cycle-Sentry, el motor diesel se pondrá en marcha y
funcionará hasta que la temperatura de bloque sea
superior a 32°C (90°F).
El Battery Sentry del Cycle-Sentry mantiene la batería
cargada cuando la unidad funciona en funcionamiento
por motor diesel de Cycle-Sentry.
Si el voltaje de la batería desciende por debajo del
voltaje programable seleccionado por la escala de
voltaje de la batería del Cycle-Sentry [CSBV]
(normalmente 12,2 V) y se ha seleccionado el
funcionamiento por motor diesel de Cycle-Sentry,
el motor diesel se pondrá en marcha y funcionará
hasta que el porcentaje de carga sea inferior al
seleccionado por los amperios del Cycle-Sentry
[CS A] (normalmente 5 A).
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