Instalación; Instrucciones Generales Para La Instalación; Instalación Del Tubería De Aspiración; Purga De Aire De La Carcasa De La Bomba - Cross Tools Multi Oil 35 M Instrucciones Para El Manejo

El líquido impulsado no debe contener sustancias abrasivas, como arena, por ejemplo. Si el
líquido impulsado contiene dichas sustancias es imprescindible el uso de un filtro de
aspiración. El líquido impulsado no debe superar la temperatura máxima indicada en los datos
técnicos.
Para los depósitos de almacenamiento a partir de 1000 litros de contenido, la bomba solo
debe utilizarse, según las disposiciones legales, cuando la pistola de surtidor esté equipada
con un apagado automático (no está incluida en el volumen de suministro).
4. Instalación
4.1. Instrucciones generales para la instalación
Durante la instalación es imprescindible que la carcasa de la bomba y la tubería de aspiración
estén totalmente purgadas de aire, es decir, completamente llenas del líquido impulsado. Si
no tuviera lugar dicha purga de aire, la bomba no podrá aspirar el líquido impulsado.
El dispositivo no debe estar conectado a la red durante la instalación.
La bomba debe ser posicionada en un lugar seco por lo cual la temperatura ambiental no
deberá exceder los 40° C y no debe quedar debajo de 5° C. La bomba y todo el sistema de
conexión deben ser protegidos de las heladas e influencias del tiempo.
Al instalar el dispositivo, se deberá garantizar que el motor esté suficientemente ventilado.
En caso de manejar combustible de diésel o gasóleo no se debe fumar, y se deben mantener
alejadas las llamas abiertas. No inhale los vapores. Preste atención a que haya suficiente
ventilación. Limpie también completamente el combustible diésel, gasóleo o aceite de colza
derramado.
Todas las tuberías de conexión deben ser completamente estancas, puesto que las tuberías no estancas pueden
mermar el rendimiento de la bomba y provocar daños considerables. Utilice un material de sellado apto para
lograr un montaje hermético. Una cinta de teflón u otro material de sellado similar no son adecuados, puesto que
el combustible diésel, el gasóleo o el aceite de colza pueden dañarlos.
Evite aplicar demasiada fuerza al apretar las uniones roscadas, ya que podría dañarlas. Al colocar las tuberías
de conexión procure que no haya ningún peso que pueda causar oscilaciones o tensiones en la bomba.
Asimismo, las tuberías no deben presentar torceduras o contrapendientes.
En el volumen de suministro se incluyen una tubería de aspiración (2) y una tubería de presión (11) que han sido
diseñadas especialmente para el tipo de líquidos impulsados que se transportan con esta bomba. Los tubos
originales se diferencian por su longitud. Para la mayoría de usos se recomienda utilizar el tubo más corto como
tubería de aspiración y el tubo más largo como tubería de presión.
Si no se utilizan los tubos originales, se debe observar sin falta que estos sean aptos para bombear los líquidos
impulsados. Además, la tubería de aspiración o de presión debería tener el mismo diámetro que la conexión de
aspiración (1) o que la conexión de presión (5) de la bomba.
4.2. Instalación del tubería de aspiración
La tubería de aspiración (2) transporta el líquido impulsado hacia la bomba. Enrosque una de las piezas de
empalme con un anillo de retención en la válvula de retroceso (3) con el filtro de aspiración (4). Introduzca el otro
extremo de la pieza de empalme hasta el tope en la tubería de aspiración y utilice una abrazadera de manguera
para la sujeción. Introduzca de la misma manera otra pieza de empalme más en el otro extremo de la tubería de
aspiración y utilice otra abrazadera de manguera para la sujeción. Rellene la tubería de aspiración
completamente con el líquido impulsado. A continuación, enrosque con un anillo de retención la tubería de
aspiración rellena con el líquido impulsado a la conexión de aspiración de la bomba.
4.3.

Purga de aire de la carcasa de la bomba

Extraiga el cierre (10) del orificio de escape de aire (9) que se encuentra en la parte superior de la carcasa de la
bomba. A continuación, rellene la carcasa de la bomba a través de la conexión de presión (5) de la bomba
completamente con el líquido impulsado. El aire se purga completamente de la carcasa cuando el líquido
impulsado haya subido hasta el borde del orificio de escape de aire abierto. A continuación, vuelva a cerrar el
orificio de escape de aire.
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