Régler Et Contrôler Le Système - Ridder RMC50 Modo De Empleo

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Lorsque la protection de durée de fonctionnement s'enclenche, le moteur reste bloqué dans son
sens de rotation jusqu'à ce qu'on inverse le sens de sa course. Le témoin lumineux du système
de protection ne s'éteint que lorsque le moteur a atteint, dans les limites du temps de course
programmé, le contacteur de fin de course ayant déclenché le système de protection; ou encore
lorsque la tension de réseau du boîtier de commande est redescendue. (Couper la tension de
réseau ne solutionne donc pas le problème).
Régler et contrôler le système.
Régler le moteur tubulaire (avant)
Régler les fins de courses du moteur tubulaire à l'aide de l'interrupteur d'arrêt du moteur tubu-
laire.
Pour plus de facilité, régler les fins de courses du moteur avant de le raccorder au RMC50.
Raccorder le moteur à un interrupteur dit d'essai, et ce directement sur le câble du moteur.
Grâce à cet interrupteur, il est possible de commander et de régler le moteur tubulaire directe-
ment à partir du moteur tubulaire lui-même. Les fins de courses ainsi programmées sont aussi
valables pour le RMC50.
Réglage du RMC50.
Les fils allant du couvercle à la plaque de circuit imprimé ne doivent pas être trop tendus. Fixer
la fiche et remonter le couvercle sur un seul côté du boîtier. Il est ainsi non seulement possible
de se servir du boîtier de commande, mais aussi de vérifier les connexions et éventuellement de
les modifier.
Laisser le moteur tubulaire tourner jusqu'à ce qu'il ait atteint ses fins de courses. Ce faisant,
déterminer la durée de course du système. Programmer la protection de durée de fonction-
nement.
Lors du réglage du moteur tubulaire, il peut s'avérer nécessaire de faire fonctionner le moteur
plusieurs fois de suite, ce qui le fait chauffer. Il est donc possible que la coupure thermique se
déclenche. Si tel est le cas, laisser le moteur refroidir quelques minutes et continuer ensuite le
réglage.
Contrôler le RMC50.
Faire tourner le moteur manuellement et éventuellement automatiquement jusqu'à ce qu'il
atteigne ses fins de courses, vérifier que cela se passe comme il se doit. Faire particulièrement
attention au sens de la course.
RMC50 / 0502 28