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Ausführung und Montage der Luke
ACHTUNG: Insbesondere darauf achten, dass sich Deckel und Rumpföffnung nicht berühren. Zu genaue Berührungen
könnten das komplette Bewegungssystem beschädigen.
Abb. 7
Abb. 8
SCHARNIER
LUKE
45°
Abb. 10
RUMPF
20 mm
LUKE
RUMPF
LUKE
RETRACTABLE THRUSTER BTR250 - FR DE ES - REV05B D00
• Bei der Ausführung der Verschlussluke ist auf allen Seiten ein Spiel zwischen
3 und 5 mm aufrecht zu erhalten (Abb. 7), wobei besonders auf die Scharnier-
seite zu achten ist und die Innenwände in einer Neigung von 45° anzufertigen
sind, so dass sie nicht mit dem geöffneten Schiffsrumpf interferieren (Abb. 8).
Die Luke muss die gleiche Stärke haben, wie der Schiffsrumpf (Abb. 9).
• Die Luke provisorisch an ihren Sitz befestigen und das Scharnier und den
Lukenbügel positionieren (Abb. 10). Den Schiffsrumpf an allen Befestigung-
spunkten des Scharniers und des Bügels anzeichnen und sie anschließend
wieder entfernen. Mit einem Bohrer mit Ø 8.5 mm durchbohren.
• Die Scharniere und den Lukenbügel mit dem für die Anbringung geeigneten
Edelstahlschraubenmaterial an den zuvor angefertigten Positionen befestigen
(Abb. 10) und sie so einstellen, dass sie gerade laufen.
• Sind sie befestigt, überprüfen, ob sich die Luke frei und ohne Behinderung auf
dem Scharnier drehen kann.
GEGENFLANSCHES
RUMPF
5 mm
GEGENFLANSCHES
LUKE
GEGENFLANSCHES
RUMPF
Max
50 mm
Abb. 9
LUKE
SCHARNIER
Min.
90 mm
RUMPF
50 mm
SCHARNIER
130/140 mm
INSTALLATION
SCHARNIER
RUMPF
Damit sich das Schar-
nier korrekt öffnen lässt,
müssen sich die Ober-
F
fläche vom Schiffsrumpf
und die Oberfläche der
Klappe auf gleicher Höhe
befinden.
DE
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