Desgaste excesivo del motor
Causas posibles
Fallo en admisión
Combustible en el aceite
Aceite sucio o inadecuado
Periodos de mantenimiento
inadecuados
Exceso de humo negro o gris en el escape
Causas posibles
Falta de aire en el motor
Inyectores malos
Bomba de inyección mal
Refrigerante en el aceite
Causas posibles
Enfriadores averiados
Junta de culata rota o quemada
Culata rajada
Bloque agrietado
Exceso de humo azul o blanco en el escape
Causas posibles
Guías de válvula desgastadas
Segmentos gastados
Nivel de aceite demasiado alto
Ver "El motor falla"
Solución
Compruebe
el
sistema
especialmente si existe una entrada de aire sin
filtrar. (Si el conducto después de los filtros
tiene polvo es que entra aire sin pasar por los
filtros)
Vea el capítulo de - Consumo excesivo de
combustible
Cambie el aceite, cambie los filtros, asegúrese
de que el aceite que esta usando cumple las
especificaciones del fabricante del motor
Compruebe las especificaciones del fabricante
del
motor
y
ajuste
mantenimiento a los indicados en la guía
Solución
Revisar la admisión, filtros y turbo
Cambie los inyectores
Repare la bomba de inyección
Solución
Compruebe, repare o cambie los enfriadores
Cambie la junta de culata
Cambie la culata, etc.
Repare o cambie el bloque
Solución
Cambie las guías de válvula
Cambie los segmentos
Revise el nivel de aceite
Compruebe todos los puntos del capítulo "El
motor falla"
de
admisión
y
los
periodos
de