Características - Yamaha YBR250 Manual De Servicio

CARACTERÍSTICAS
La principal función de un sistema de suministro de combustible, es abastecer la cámara de
combustión con la mejor proporción posible de aire-combustible, de acuerdo con las condiciones
de operación del motor y de la temperatura atmosférica. En un sistema de carburador convencional,
la proporción aire-combustible de la mezcla que es suministrada a la cámara de combustión es
creada por el volumen de entrada de aire y combustible dimensionado por los pulverizadores
"chiclés" utilizados por la respectiva cámara.
A pesar del mismo volumen de entrada de aire, la necesidad de volumen de combustible varía
conforme las condiciones de operación del motor, tales como aceleración, desaceleración, o
funcionamiento con carga pesada. Carburadores que dimensionan el combustible por medio de la
utilización de chiclés, fueron equipados con diversos dispositivos auxiliares, de modo que una
proporción aire combustible ideal pueda alcanzarse para recibir los cambios constantes en las
condiciones de operación del motor.
Como aumenta la necesidad de que motores con mayor desempeño y gases de escape más
limpios, se torna necesario controlar la proporción de aire-combustible de una manera más refinada
y exacta posible. Para cumplir con esa necesidad, este modelo está equipado con un sistema de
inyección de combustible (FI) controlado electrónicamente en lugar del sistema de carburador
convencional. Este sistema libera la proporción ideal de aire-combustible, solicitada por el motor.
Utiliza un microprocesador que regula el volumen de combustible inyectado de acuerdo con las
diversas condiciones de operación del motor, teniendo como referencia las señales electrónicas
monitorizados por sensores en la motocicleta.
La adopción del sistema FI, resultó en un suministro de combustible altamente exacto, respuesta
de aceleración superior, mayor economía de combustible y reducción de emisiones de gases.
2
I
1 ECU
2 Luz de alerta de falla
del motor
3 Interruptor de corte
por ángulo de
inclinación
4 Manguera de
combustible
5 Bobina de
encendido
G 5 7
F 6 D E 890
6 Inyector de
combustible
7 FID (estrangulador
electrónico)
8 Sensor de presión
del aire de
admisión
9 Sensor de
temperatura del
aire de admisión
CARACTERÍSTICAS
H 4 A 3
B
C
0 TPS (Sensor de
posición del
acelerador)
A Batería
B Caja del filtro de
aire
C Convertidor
catalítico
D Sensor de posición
del cigüeñal
1 - 3
INFO
GER
1
E Sensor de
temperatura
F Bujía de encendido
G Tanque de
combustible
H Bomba de
combustible
I Válvula de
inducción de aire
A.I.S.