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MANTENIMIENTO
Revise la bomba periódicamente en busca de piezas sueltas o rozantes. Realice el mantenimiento de inmediato si se producen ruidos inusuales, fugas o vibraciones.
Drene la bomba si se somete a temperaturas de congelación. La bomba requiere agua para su lubricación y nunca debe funcionar en seco.
Consulte la ubicación relativa de todos los componentes en la sección de "Desmontaje" para ayudarlo mientras sigue estas instrucciones.
Desmontaje
Si necesita reparar el impulsor, el motor o el sello, retire la energía de la bomba. Desconecte primero la tubería de presión del interruptor de presión. No es
necesario desconectar la tubería si la instaló correctamente.
1.
Saque los tornillos que fijan el soporte del motor a su base y los tornillos que fijan el motor a la caja de la bomba. Entonces retire el motor y el conjunto del
soporte.
• Esto dejará el impulsor y el difusor a la vista.
2.
Desenrosque el difusor de la placa de el o-ring para llegar al impulsor.
• El impulsor y el anillo de desgaste deben quitarse para llegar al o-ring del eje.
3.
Limpie los o-ring y las superficies de sellado de la caja de la bomba.
• Lubrique levemente la parte de caucho de los o-ring con grasa siliconada para facilitar el montaje.
• NO lubrique las superficies cerámicas o de carbono del o-ring del eje.
4.
Vuelva a armar en orden inverso.
5.
Consulte "Prueba de operación" en la página 3 para cebar la bomba antes de arrancar.
Accesorios y Partes de Repuesto
Para poder acceder a componentes, consumibles y accesorios, el usuario puede acudir directamente con el representante donde fue adquirido el producto. En su
defecto, para compras en México, puede contactar a Motores Franklin S.A. de C.V. con dirección en Churubusco #1600, Local 16, Col. Francisco I. Madero, Monterrey,
N.L. C.P. 64560 o al Tel: (81) 8000 1000
Rodamiento
Sello Mecánico
Serie LCP
Impulsor
MANTENIMIENTO
5
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