MANTENIMIENTO
Mantenimiento periódico
Riesgo de lesiones graves o muerte por choque eléctrico, altas
temperaturas o fluidos presurizados.
• Antes de trabajar en la bomba o el interruptor, siempre desenchufe el cordón de alimentación de la bomba, ade-
más de quitar el fusible o desconectar el interruptor automático de protección.
• Deje que la bomba se enfríe dos horas como mínimo antes de intentar realizar mantenimiento. Las bombas
sumergibles se pueden presurizar y calentar bajo condiciones de funcionamiento normales.
Riesgo de daños a la bomba u otros equipos.
• Esta unidad tiene lubricación permanente. No requiere lubricación. No abra la porción sellada de la bomba ni
retire los tornillos de la carcasa.
• No retire la cubierta de la carcasa del motor.
• No retire el impulsor. Esta acción requiere herramientas especiales y puede dañar la bomba.
• La garantía se anula si se ha quitado la carcasa del motor o el cordón eléctrico de alimentación.
1. Desconecte la bomba de la alimentación eléctrica.
2. Desconecte la manguera de descarga de la bomba.
3. Retire la rejilla haciendo presión en las ranuras entre la rejilla y la voluta.
4. Retire los tornillos que sujetan la voluta a la carcasa del motor.
5. Retire la voluta, teniendo cuidado de no perder el anillo de
estanqueidad.
6. Limpie el impulsor y el pasaje de la voluta. No use disolven-
tes potentes sobre el impulsor.
7. Si se retira el impulsor, al volverlo a armar, asegúrese de
que esté separado 0,050 pulgadas (1,27 mm).
8. Asegúrese de que el impulsor gire libremente después de la
limpieza.
9. Vuelva a colocar el anillo de estanqueidad en la voluta y fije
la voluta a la carcasa del motor con tornillos.
10. Vuelva a colocar la rejilla en la voluta.
MANTENIMIENTO
Mantenimiento periódico
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