CLA-VAL 136-01 Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

INTRODUCCIÓN
La Válvula de Control Solenoide modelo 136-01/636-01 de Cla-Val es una
válvula automática diseñada para cerrar herméticamente o abrir totalmente
por medio de un control solenoide de 3 vías. Es operada hidráulicamente,
controlada por solenoide, tipo diafragma en ángulo o globo.
INSTALACIÓN
1. Deje suficiente espacio alrededor de la válvula para hacer ajustes y
servicio.
NOTA: ANTES DE INSTALAR VÁLVULAS, LAS TUBERÍAS DEBEN
SER DRENADAS DE TODO TIPO DE ASTILLAS, SARRO Y OBJETOS
EXTRAÑOS
2. Es recomendable instalar válvulas de compuerta o de bloqueo en la
entrada de la válvula 136-01/636-01 y facilitar el aislamiento de la misma
para mantenimiento.
3. Coloque la válvula en línea a través del flujo de la válvula en dirección
indicada sobre el plato de entrada o las flechas de flujo. Revise todos los
accesorios y conexiones para una apariencia propia y verifique daños
aparentes. Asegúrese que los tornillos o tuercas de la tapa estén apreta-
dos. La presión en algunos aplicaciones puede ser muy alta así que
asegúrese de revisar e inspeccionar por una correcta instalación.
4.
Las válvulas Cla-Val operan con máxima eficiencia cuando son
montadas en tubería horizontal con la tapa hacia arriba; sin embargo,
otras posiciones son aceptables. debido al peso de los internos y de la
tapa de las válvulas de 6" y mayores, se recomiendan las instalaciones
con tapa hacia arriba, esto hace mas fácil la inspección periódica de las
partes internas.
5. Debe tener precaución en la instalación de esta válvula y asegurarse
de que no se presente acción galvánica o electrolítica, el uso apropiado
de accesorios y empaques dieléctricos son requeridos cuando se utilizan
metales diferentes en la instalación.
6. Cumpla con los códigos de electricidad locales y nacionales cuando
realice las conexiones del control solenoide.
OPERACIÓN Y PUESTA EN MARCHA
1. Previo a la presurización del ensamble de la válvula, asegúrese
de tener los manómetros necesarios para medir la presión en el sis-
tema, instalados tal y como lo requiera el ingeniero de sistemas. Un
indicador de posición de válvula X101 Cla-Val debe ser instalado en
el puerto central de la tapa para proveer
movimiento del ensamble de diafragma de la válvula durante la pues-
ta en marcha.
PRECAUCIÓN: Durante la puesta en marcha y prueba, un gran vol-
umen de agua puede ser descargado aguas abajo. Revise que la
ventilación aguas abajo sea la apropiada para prevenir daños al per-
sonal y equipo. Si la válvula principal cierra rápidamente puede
causar un golpe transitorio aguas arriba en la tubería.
2. Si hay válvulas de bloqueo (B) instaladas en el sistema de pilotos,
ábralas (vea el diagrama ).
3. El control solenoide (2) aplica o alivia presión a la cámara en la tapa
de la válvula principal y realiza las siguientes acciones:
Control Solenoide (2)
FLUJO EN
POSICION
PUERTOS VALV. PRINCIPAL (1)
ENERGIZADO 1 AL 2
DESENERGIZADO 3 AL 1
Nota: Los solenoides no son reversibles, debido a la construcción
interna diferente entre Energizar para abrir y Des energizar para abrir.
V
ÁLVULA DE
un indicio visual del
ENERGIZAR PARA DESENERGIZAR
ABRIR PARA ABRIR
SERIE 136-01 SERIE 136-01
VALV. PRINCIPAL
(1)
ABIERTA CERRADA
CERRADA ABIERTA
136-01/636-01
INSTALACIÓN / OPERACIÓN / MANTENIMIENTO
MODELO
C
ONTROL
4. Abra lentamente la válvula de bloqueo en la entrada de la válvula principal.
5. Cuidadosamente afloje las conexiones de las líneas de control y ven-
tile el aire en el sistema. Cuidadosamente afloje el tapón central de la
tapa de la válvula principal, si hay un indicador instalado X101, lenta-
mente abra la purga del indicador. ventile el aire atrapado y apriete la
purga. Apriete las conexiones.
6. Abra lentamente la válvula de compuerta o bloque. Revise la operación
de la válvula principal energizando y des energizando el solenoide. La válvu-
la debe abrir completamente y cerrar herméticamente.
MANTENIMIENTO
1. Las válvulas y controles Cla-Val requieren un mínimo de mantenimien-
to sin lubricantes o empaquetaduras. Sin embargo una inspección per-
iódica programada debe ser establecida para determinar como el fluido
afecta la eficiencia del montaje de la válvula. Mínimo una vez por año.
2. Procedimientos de reparación y mantenimiento de la válvula principal
y los componentes de control son incluidos detalladamente en el manual
del usuario. Pueden bajar de nuestra pagina en Internet (www.cla-
val.com), u obtenidas contactando una oficina de ventas regional.
3. Cuando ordene partes siempre refiérase al numero de catalogo y
numero de existencia en la placa de la válvula.
SÍNTOMA CAUSA PROBABLE
Diferencial de presión muy bajo a través de
la válvula (necesita 5 psi mínimo bajo condi-
ciones de flujo)
Válvula
principal
no Cierra
Válvula de aislamiento cerrada en sist. de
pilotos o válvula principal
Ausencia de presión en la cámara de la
tapa
Diafragma dañado
Obstrucción mecánica, objetos atorados
dentro de la válvula
Disco desgastado
Válvula de aguja CAN cerrada
(se mantiene en posición abajo)
Marcas acentuadas en asiento
Válvula
Válvulas de aislamiento cerradas en sis-
tema de pilotos o en línea principal
principal
Presión insuficiente en la línea
no Abre
Ensamble de diafragma inoperativo
Fuga
continua
Aire en la cubierta
en
válvula
S
OLENOIDE
REMEDIO
Restringa la apertura de la válvula
con un limitador de flujo X102A
( contacte a Cla-Val)
Abra las válvulas
Revise la presión aguas arriba y
restricciones en tubería de control
y válvulas de aguja
Reemplace el diafragma
Retire la obstrucción
Reemplace el disco
Abra el control de velocidad para
permitir presión en la tapa
Reemplace el asiento
Abra las válvulas
Revise la presión
Limpie y pula el vástago
Reemplace cualquier parte
defectuosa y dañada
Ventile el aire de la válvula