CLA-VAL 129-01/629-01 Instrucciones De Instalación / Operación / Mantenimiento

DESCRIPCIÓN
La Válvula Flotador Modelo 129-01/629-01 de Cla-Val mantiene
relativamente un nivel constante en tanques de reserva admitiendo
flujo de entrada hacia el tanque en proporción directa al flujo de sal-
ida al sistema. Válvula de diafragma operada hidráulicamente, con-
trolada por piloto. El control piloto de operador tipo disco rotatorio es
instalado en el nivel de agua mas alto dentro del tanque y es conec-
tado con tubería de control a la válvula principal. Con los cambios
de nivel, el control flotador abre o cierra proporcionalmente la válvu-
la principal, manteniendo el nivel prácticamente constante. Si se
agrega una válvula antirretorno en la configuración y existe un
regreso de presión, la presión aguas abajo es admitida en la cámara
principal en la tapa cerrando la válvula para prevenir flujo inverso.
INSTALACIÓN
1. Deje suficiente espacio alrededor de la válvula para hacer
ajustes y servicio.
NOTA: ANTES DE INSTALAR VÁLVULAS, LAS TUBERÍAS
DEBEN SER DRENADAS DE TODO TIPO DE ASTILLAS,
SARRO Y OBJETOS EXTRAÑOS
2. Es recomendable instalar válvulas de compuerta o de blo-
queo en la entrada de la válvula flotador 129-01/629-01 y facili-
tar el aislamiento de la misma para mantenimiento, si la descar-
ga de la válvula flotador es hacia la atmósfera, no es necesario
instalar una válvula de cierre en la salida.
3. Coloque la válvula flotador 129-01/629-01 en línea a través
del flujo de la válvula en dirección indicada sobre el plato de
entrada o las flechas de flujo. Revise todos los accesorios para
una apariencia propia y verifique daños aparentes. Asegúrese
que los tornillos o tuercas de la tapa estén apretados.
4. Las válvulas Cla-Val operan con máxima eficiencia cuando
son montadas en tubería horizontal con la tapa hacia arriba; sin
embargo, otras posiciones son aceptables. Se recomiendan las
instalaciones con tapa hacia arriba, esto hace mas fácil la
inspección periódica de las partes internas.
5. El control Flotador CFM2 suministrada en configuración están-
dar es "válvula cerrada con flotador arriba". Para estas aplica-
ciones, el control CFM2 es instalado para que efectivamente la
posición cerrada sea cuando la perilla flotador se levantada por el
incremento del nivel del liquido. Puede ser configurado para que
sea totalmente cerrado o totalmente abierto cuando el flotador se
encuentre en posición alta. Consulte a Cla-Val para mas detalles.
6. El control flotador CFM2 es es montado dentro o cerca de
alguna puerta de acceso en tanques cerrados y lo mas cerca
posible de la válvula principal 129-01. El control esta localizado
dentro del tanque y utiliza tubería de cobre de 1/2"Ø (orientada
verticalmente), alineado con el centro del piloto a 3" por debajo
del nivel alto de cierre. Mueva manualmente la perilla flotador a la
posición alta para verificar que no tenga ninguna obstrucción
mecánica. Debe instalar tubería de 1/2" en la salida del piloto
hasta un punto cercano del fondo del tanque para evitar salpica-
duras. Si la presión de entrada, cuando este en operación, es
menor de 10 psi, por favor contacte a Cla-Val para recomenda-
ciones.
OPERACIÓN Y PUESTA EN MARCHA
1. Previo a la presurización del ensamble de la válvula,
asegúrese de tener los manómetros necesarios para medir la
INSTALACIÓN / OPERACIÓN / MANTENIMIENTO
129-01/629-01
MODELO
VÁLVULA FLOTADOR
presión en el sistema, instalados tal y como lo requiera el
ingeniero de sistemas. Un indicador de posición de válvula
X101 Cla-Val debe ser instalado en el puerto central de la
tapa para proveer un indicio visual del movimiento de la
válvula durante la puesta en marcha.
Durante la puesta en marcha y prueba, un gran volumen de
agua puede ser descargado aguas abajo. Revise que la ven-
tilación aguas abajo sea la apropiada para prevenir daños al
personal y equipo.
2. Si hay válvulas de bloqueo (b) instaladas en el sistema de
pilotos, ábralas (vea el diagrama 129-01).
3. Muy lentamente abra la válvula de bloquea en la entrada.
4. Mientras el tanque o cisterna se llenan, el control piloto flota-
dor (CFM2 articulo 4), puede moverse lentamente de manera
manual a la posición alta para cerrar la válvula principal. Esta
operación hace la prueba de cierre de la válvula principal 129-01
y también purga el aire de las líneas de control y la cámara de la
tapa. Cuidadosamente afloje las conexiones de las líneas de con-
trol y ventile el aire en los puntos altos del sistema.
Cuidadosamente afloje el tapón central de la tapa de la válvula
principal, si hay un indicador instalado, lentamente abra la purga
del indicador. ventile el aire atrapado y apriete la purga. Apriete
las conexiones.
MANTENIMIENTO
1.Las válvulas y controles Cla-Val requieren un mínimo de man-
tenimiento sin lubricantes o empaquetaduras. Sin embargo una
inspección periódica programada debe ser establecida para
determinar como el fluido afecta la eficiencia del montaje de la
válvula. Mínimo una vez por año
2. Procedimientos de reparación y mantenimiento de la válvula
principal y los componentes de control son incluidos detallada-
mente en el manual del usuario. Pueden bajar de nuestra pagina
en Internet (www.cla-val.com), u obtenidas contactando una ofic-
ina de ventas regional.
3. Cuando ordene partes siempre refiérase al numero de catalo-
go y numero de existencia en la placa de la válvula.
Aplicación Típica
Tuberia de Control
(No Suministrado)
CLA-VAL
129-01/629-01
Valvula
de Bloqueo
Dimensionamiento de tubería y Tanque
Instale la válvula y el control tal y como se muestra en al diagra-
ma. El control flotador debe estar localizado en una superficie
calma de agua. Si es necesario obtener esta condición, debe
construirse una protección. Monte el control flotador en la conex-
ión de tubería con el puerto de salida al nivel alto de agua desea-
do. Cuando una fuente separada de suministro de presión
(opción F), es utilizada por el sistema de control piloto, esa pre-
sión debe ser siempre constante, equivalente o mayor a la pre-
sión de entrada en la válvula.
PRECAUCIÓN:
Control Flotador
TANQUE