* Diese Optionen sollten von einem autorisierten Händler durchgeführt werden.
ACHTUNG: Warten Sie Produkte öfter, wenn sie in staubigen Bereichen eingesetzt werden.
SCHMIERUNG
Verwenden Sie ausschließlich hochwertiges Motoröl (mit
zugesetzten Detergenzien) mit einer API-Klassifikation
zwischen SJ und SN. Wählen Sie ein Öl mit einer SAE-
Viskositätsklasse passend zur erwarteten Temperatur
beim Gebrauch.
Außentemperaturen bestimmen die richtige Viskosität des
Motoröls. Verwenden Sie die unten aufgeführte Tabelle,
um die SAE-Viskositätsklasse passend zur erwarteten
Außentemperatur zu wählen.
Der erste Ölwechsel sollte nach einem Monat oder 20
Betriebsstunden erfolgen. Nach dem ersten Ölwechsel
sollte Öl alle sechs Monate oder alle 100 Betriebsstunden
gewechselt werden.
Prüfen Sie vor dem Starten des Motors und nach jeweils
fünf (5) Stunden Dauerbetrieb den Ölstand im Kurbelge-
häuse. Schrauben Sie nach dem Prüfen des Ölstands
den Ölstopfen wieder fest zu.
MOTORÖLWECHSEL
HINWEIS: Leeren Sie den Kraftstofftank bei laufendem
Motor, bis der Kraftstofftank leer ist, bevor Sie den Motor
zum Ablassen von Öl kippen.
1.
Trennen Sie das Zündkerzenkabel von der Zünd-
kerze und legen Sie es so ab, dass es nicht in
Kontakt mit der Zündkerze kommen kann.
2.
Entfernen Sie den Öltankdeckel/Messstab, und
legen Sie ihn auf eine saubere Oberfläche.
3.
Kippen Sie den Motor wie abgebildet auf die Seite,
und lassen Sie das Öl in einen geeigneten Behälter
ab. Schaukeln Sie den Motor vor und zurück, um
das eventuell im Motor befindliche Restöl ablaufen
zu lassen.
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WARTUNG
Richtung des Luftfilters oder nicht mehr als 90° in Richtung
des Schalldämpfers gekippt werden, je nachdem, ob der
Motor an der Maschine befestigt ist oder nicht. Wenn
der Motor um mehr als 26° in Richtung des Luftfilters
gekippt wird, kann Öl in den Luftfilter fließen und den
Motorbetrieb beeinflussen.
4.
5.
6.
Öltankdeckel
/ Messstab
Obere
Mark-
ierung
Untere Markierung
30
ACHTUNG: Der Motor sollte nicht mehr als um 26° in
Wischen Sie verschüttetes Öl an der Seite des
Motors ab.
Befüllen Sie den Motor mit Öl. Füllen Sie das Öl
langsam nach unten in den Einfüllstutzen in den
Motor.
Warten Sie eine Minute, damit sich das Öl setzen
kann. Benutzen Sie den Ölmessstab zur Kontrolle
des Ölstands. Führen Sie den Messstab in das
Rohr, und lassen Sie den Öltankdeckel auf dem
Rohr. Führen Sie den Deckel auf keinen Fall in
das Rohr, wenn Sie ablesen.
*
*
Behälter