NOMENCLATURE (A1)(B1)
1. Vis de serrage pour support de main courante
2. Barre
F
3. Poignée de commande
4. Interrupteur marche / arrêt
5. Dispositif de blocage
6. Levier d'accélération
7. Suspension sangle
8. Protection d'échappement
9. Moteur
10. Réservoir à essence
11. Couteau à broussailles
12. Protection de coupe
13. Tête de fil
Anomalie
Le moteur s'arrête.
L'appareil démarre mais
le moteur a peu de puissance
L'appareil ne démarre pas ou il
démarre mais ne tourne pas.
Le moteur tourne de façon irrégulière. Mauvais écart de l'électrode de la
Fort développement de
fumée.
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14. Clé à six pans creux
15. Clé à bougies d'allumage
16. Réservoir de mélange d'essence
17. Sangle
18. Bouton à demi-tours
19. Vis de blocage
20. Goupille de blocage
21. Couper le fil
22. Base du support
23. Support rotatif
24. Plus grand ressort
25. Plus petit ressort
26. Couvercle du support
Cause possible
Mauvais réglage du carburateur
Mauvais réglage du levier du
starter
Filtre à air encrassé
Mauvais réglage du carburateur
Opération erronée lors du démarrage
Mauvais réglage du carburateur
Bougie d'allumage encrassée
Filtre à essence bouché
bougie d'allumage
Bougie d'allumage usée
Mauvais réglage du carburateur
Mauvais mélange de carburant
Elimination de l'erreur
Faire régler le carburateur par un
spécialiste.
Mettez-le sur.
Retirer filtre re en mousse, le nettoyer
avec de l'eau savonneuse et le
réinstaller
lorsqu'il est sec.
Faire régler le carburateur par un
spécialiste.
Suivez les instructions « Démarrage à
moteur froid 1-8 ».
Faire régler le carburateur par un
spécialiste.
Nettoyer la bougie d'allumage,
corriger
l'écart de l'électrode ou remplacer
la bougie d'allumage.
Remplacer filtre
Nettoyer la bougie d'allumage,
corriger
l'écart de l'électrode, l'idéal est
de 0,25"/0,63mm, ou remplacer la
bougie d'allumage.
aire régler le carburateur par un
spécialiste.
Vider le réservoir, le remplir avec le
mélange correct : mélange 2 temps
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