CITROEN C3 Guía De Utilización página 13

Testigos de alerta de color naranja
Sistema de autodiagnóstico del motor
Intermitente.
Fallo del sistema de gestión del motor.
Existe el riesgo de que el catalizador se destruya.
Debe llevar a cabo (2).
Fijo.
Fallo del sistema de control de emisiones.
El testigo de alerta debe apagarse al arrancar el
motor.
Lleve a cabo (3) inmediatamente.
Sistema de autodiagnóstico del
motor(gasolina o diésel)
Fijo.
Detección de un fallo leve del motor.
Lleve a cabo (3).
Alerta Riesgo Colisión/Active Safety Brake
Intermitente.
El sistema se activa y frena
momentáneamente el vehículo para reducir
la velocidad de colisión con el vehículo que le
precede.
Fijo, acompañado de un mensaje y una
señal acústica.
El sistema presenta un fallo.
Lleve a cabo (3).
Alerta Riesgo Colisión / Active Safety Brake
Fijo, acompañado de un mensaje.
El sistema se ha desactivado a través del
menú de configuración del vehículo.
Antibloqueo de las ruedas (ABS)
Fijo.
Fallo del sistema de frenos antibloqueo.
El vehículo conserva una frenada clásica.
Circule con prudencia a velocidad moderada, y a
continuación (3).
Inflado insuficiente
Fijo, acompañado de una señal acústica y
un mensaje.
La presión de una o varias ruedas es insuficiente.
Controle la presión de los neumáticos lo antes
posible.
Reinicialice el sistema de detección después de
ajustar la presión.
Testigo de inflado insuficiente
intermitente y luego fijo, y testigo de
servicio fijo.
El sistema de control de la presión de los
neumáticos presenta una anomalía.
La detección de inflado insuficiente ya no se
controla.
Compruebe las presiones lo antes posible y lleve
a cabo (3.)
Control dinámico de estabilidad (DSC) /
Antideslizamiento de las ruedas (ASR)
Intermitente.
La regulación DSC/ASR se activa en el
caso de pérdida de adherencia o de la trayectoria.
Fijo.
Fallo del sistema DSC/ASR.
Lleve a cabo (3).
Instrumentación de a bordo
Airbags
fijo.
Fallo de uno de los airbags o de los
pretensores pirotécnicos de los cinturones de
seguridad.
Lleve a cabo (3).
Airbag del acompañante (ACTIVADO)
Fijo.
El airbag frontal del acompañante está
activado.
El mando está en la posición "ON".
En este caso, no instale una silla infantil de
espaldas al sentido de la marcha en el asiento
del acompañante. Riesgo de lesiones graves.
Airbag del acompañante (Desact.)
Fijo.
El airbag frontal del acompañante está
desactivado.
El mando está en la posición "OFF".
Es posible instalar un asiento para niño en la
dirección contraria al sentido de la marcha a menos
que haya un fallo en los airbags (testigo de alerta
de airbags encendido).
Filtro de partículas(Diésel)
Fijo, acompañado de una señal acústica y
un mensaje indicando el riesgo de que se
obstruya el filtro de partículas.
El filtro de partículas está empezando a saturarse.
Si las condiciones de circulación lo permiten,
regenere el filtro conduciendo a una velocidad de,
al menos, 60 km/h hasta que se apague el testigo
de alerta.
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