Recomendações Gerais; Antes De Cada Utilização; Tabela De Lubrificação; Trator - TRAPP 42L13G60x8A Manual De Instrucciones

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Recomendações gerais
A garantia desse trator não cobre itens
submetidos ao abuso ou à negligência do
operador. Para ter direito total à garantia, o
operador deve manter o trator de acordo com
as instruções deste manual.
Será preciso fazer alguns ajustes periódicos
para manter seu trator adequadamente.
Verifique com certa freqüência se é necessário
fazer alguns dos ajustes descritos na seção de
Reparos e Ajustes deste manual.
Uma vez ao ano, pelo menos, deve-se
substituir a vela de ignição, limpar ou
substituir o filtro de ar e verificar o
desgaste das lâminas e correias. Uma vela
nova e um filtro de ar limpo garantem uma
adequada mistura de ar e combustível,
melhorando o desempenho do motor e
elevando sua vida útil.
Antes de cada utilização
1. Verifique o nível de óleo do motor
2. Verifique a operação do freio
3. Verifique a pressão dos pneus
4. Veja se os sistemas ROS e de presença do
operador estão operando adequadamente.
5. Veja se há algum elemento de fixação solto.
Tabela de lubrificação
1 Óleo SAE 30 ou 20W40 para motores
2 Graxa de uso geral
3 Veja "Motor" na seção de Manutenção
20
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Trator

Observe sempre as regras de segurança ao
efetuar qualquer manutenção.
Operação do freio
Se o trator necessitar mais de 1,5 m para ser
totalmente imobilizado na maior marcha, sobre
uma superfície nivelada de concreto seco ou
pavimentada, será preciso ajustar o freio (veja
"Para verificar o freio" na seção de Reparos e
Ajustes deste manual).

Pneus

Sistema de presença do operador
e Sistema de operação reversa (ROS)
Veja se o sistema de presença do operador e o
sistema de operação reversa estão operando
adequadamente. Caso o seu trator não atue
como descrito a seguir, repare o problema de
imediato.
Importante: Evite lubrificar ou engraxar os
pontos pivotados que possuem mancais
especiais de nylon. Lubrificantes viscosos
atrairão pó e sujeira, reduzindo assim a vida
útil dos mancais autolubrificantes. Caso
verifique que devem ser lubrificados, utilize
apenas um lubrificante seco, feito de grafite
em pó, de forma moderada.
Mantenha uma pressão de ar adequada em
todos os pneus (veja o valor da pressão em
psi nos próprios pneus).
Mantenha os pneus livres de gasolina, óleo ou
inseticidas, que podem danificar a borracha.
Procure evitar tocos, pedras, sulcos profundos,
objetos cortantes e outros obstáculos que
podem causar danos aos pneus.
Observação: Para selar furos em pneus e
evitar pneus baixos devido a pequenas fugas
de ar, pode-se utilizar selante para pneus,
adquirido no revendedor de peças mais
próximo. O selante pode evitar também o
ressecamento e a corrosão dos pneus.
O motor não deve ligar, a não ser que o
pedal do freio seja totalmente pressionado e
o controle de embreagem do acessório
esteja na posição desengrenada.

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