Betjeningshåndsæt
Betjeningshåndsættet har 2 knapper til at løfte og sænke,
eller 4 knapper, hvis hejseværket er udstyret med fremdrift.
Betjeningshåndsættet har en indikator, der lyser, når batteriet er
ved at løbe tør for strøm og personløfteren skal genoplades
Træk ikke i betjeningshåndsættet for at flytte
hejseværket langs skinnen
Montering af løfteåg
2
1
3
4
1.
Juster løfteåget i fastgørelsespunktet.
2.
Tryk på knappen på låsestiften, og før den hele vejen
igennem.
3.
Kontrollér, at låsestiften er korrekt fastgjort.
4.
Tryk på og hold knappen på låsestiften nede, og træk for at
fjerne låsestiften.
Nødstop/nødsænkning
Nødstop
Aktivering og nulstilling af nødstop:
Træk for at aktivere
nødstoppet. Knappen
springer ud, og hejsevær-
ket stopper.
All manuals and user guides at all-guides.com
Brug en finger eller røret på
ledningen til at trykke knap-
pen tilbage for at nulstille
nødstoppet.
28
Elektrisk nødsænkning
Træk og hold for at starte med at sænke. Hold, indtil brugeren er
sænket ned og kan frigøres fra løfteåget.
Kun til brug i nødstilfælde, når betjenings-
sættet ikke fungerer!
Manuel nødsænkning
Unbrakonøgle eller borebit findes indvendigt i personløfteren.
Fjern dækslet for at få adgang til dem.
Tryk nedad, og træk dækslet udad ved hjælp af en flad
skruetrækker eller en mønt i de to spor for at åbne dækslet. Drej
håndtaget "bremseudløser" nedad (kun på Air 350).
Find klistermærket over hullet til manuel nødsænkning. Lav et
hul i, eller fjern klistermærket, og indsæt værktøjet. Drej mod
uret for at sænke løftebæltet. Det anbefales, at der bruges en
boremaskine.
Service er IKKE påkrævet, hvis:
1) Den manuelle Air-nødsænkning er brugt af en kendt årsag
2) Bæltet ikke er beskadiget
3) Enheden fungerer normalt efter den manuelle
nødsænkningsprocedure.
Den nye bremseforbikobling vil bidrage til dette ved at gøre
manuel nødsænkning mindre belastende for løftekomponenterne.
Hvis der har været en fejlfunktion på enheden, hvor årsagen ikke
er kendt, og det manuelle nødsænkningssystem har været brugt,
er service påkrævet.
Molift Air / www.etac.com