3. Allentare il controdado della vite di regolazione
dell'inclinazione in senso antiorario. Spingere verso il
basso la parte posteriore del telaio di sicurezza per
assicurarsi che le ruote siano correttamente a terra.
4. Ruotare la vite di regolazione dell'inclinazione in
senso orario manualmente fin quando tocca l'albero
della ruota guida.
5. Allentare la vite di regolazione dell'inclinazione di ¼
giro in senso antiorario. Serrare il controdado della
vite di regolazione dell'inclinazione per bloccarla.
6. Tagliare un giunto per circa 30 cm per assicurarsi di
avere il taglio decorativo corretto.
Controllo della piastra di scorrimento
Soff-Cut 150
•
Verificare che non vi siano danni sulla piastra di
scorrimento.
•
Esaminare la fessura della piastra di scorrimento per
verificare che non sia eccessivamente usurata.
•
Esaminare il lato a contatto con il cemento.
Assicurarsi che non vi siano bavature e che i
segmenti laterali non siano piegati.
•
Installare una nuova piastra di scorrimento con
ciascuna lama nuova. Non utilizzare una piastra di
scorrimento usata con una lama nuova.
•
Sollevare la piastra di scorrimento dalla parte
anteriore e da quella posteriore per assicurarsi che
la lama si muova liberamente attraverso la piastra di
scorrimento.
Controllo del livello dell'olio
1. Spegnere il motore.
2. Posizionare il prodotto su un terreno in piano.
3. Rimuovere il tappo del serbatoio dell'olio con
l'annessa asta di livello.
4. Pulire l'olio dall'asta di livello.
5. Riposizionare l'asta di livello. Non serrarla.
6. Sfilare l'asta di livello e leggere il livello dell'olio.
714 - 004 - 06.07.2021
7. Controllare il livello dell'olio sull'asta di livello.
8. Se il livello dell'olio è basso, rabboccare con olio
motore ed eseguire nuovamente un controllo del
livello dell'olio. Fare riferimento a
pagina 62 per il corretto tipo di olio.
9. Serrare il tappo del serbatoio dell'olio correttamente
prima di avviare il motore.
Nota: Il motore è provvisto di un sistema di avviso per
l'olio che arresta il motore se il livello dell'olio è troppo
basso. Il motore non può essere avviato se il livello
dell'olio non viene portato sopra il limite prescritto.
Cambio dell'olio motore
Programma di manutenzione alla
Fare riferimento a
pagina 49 per gli intervalli.
AVVERTENZA: L'olio motore è molto caldo
subito dopo l'arresto del motore. Lasciare
che il motore si raffreddi prima di scaricare
l'olio motore. Se si versa accidentalmente
dell'olio motore sulla pelle, lavare con acqua
e sapone.
1. Posizionare un contenitore sotto il tappo di
drenaggio per l'olio motore.
2. Rimuovere il tappo di drenaggio.
3. Far fuoriuscire l'olio nel contenitore.
4. Fissare il tappo di drenaggio e serrare la vite.
5. Riempire con olio nuovo come da raccomandazione.
Dati tecnici alla pagina 62 .
Vedere
6. Per istruzioni su come rifornire l'olio, vedere
Controllo del livello dell'olio alla pagina 55 .
Filtro dell'aria
AVVERTENZA: utilizzare una protezione
respiratoria omologata per pulire o sostituire
il filtro dell'aria. Smaltire correttamente i filtri
dell'aria usati. La polvere presente nei filtri
dell'aria è pericolosa per la salute.
AVVERTENZA: Non pulire il filtro dell'aria
con aria compressa. Ciò provoca danni al
filtro dell'aria e il rischio di respirare polvere
pericolosa.
Dati tecnici alla
55