Podłączenie przetwornicy
Przetwornicę należy przymocować w następujący sposób (rys. 5,
strona 4):
➤ Zaczepić dwa zaczepy po lewej i prawej stronie podstawy.
Zaczepy można dowolnie przesuwać.
➤ Przymocować przetwornicę, wkręcając każdą śrubę przez otwory wywier-
cone w zaczepach.
6.2
Podłączanie przetwornicy PP152 i PP154
OSTRZEŻENIE!
!
Obciążalność gniazda samochodowego, przewód doprowadzający
i zabezpieczenie muszą wynosić co najmniej 15 amperów. Zabez-
pieczenia nie wolno samodzielnie podwyższać.
UWAGA!
A
Przy wkładaniu wtyczki do gniazda samochodowego należy pa-
miętać, aby to połączenie było stabilne. Nieprawidłowe połączenie
może spowodować nagrzewanie się wtyczki.
Podłączenie wykonuje się poprzez włożenie wtyczki do gniazda samochodo-
wego 12 V (w wersji PP152) lub gniazda samochodowego 24 V (w wersji
PP154). Środkowy bolec wtyczki (rys. 1 4, strona 2) jest połączony z dodat-
nim przewodem, a oba boczne bolce wtyczki (rys. 1 5, strona 2) są połą-
czone z przewodem ujemnym.
6.3
Podłączanie PP402, PP404, PP602 i PP604
OSTRZEŻENIE!
!
Należy uważać, aby nie pomylić położenia biegunów. Nieprawidło-
we połączenie biegunów może spowodować silne iskrzenie i prze-
palenie się wewnętrznych bezpieczników.
➤ W celu uruchomienia przetwornicy należy połączyć czerwony przewód
(rys. 1 4, strona 2) z dodatnim biegunem (+) akumulatora, a czarny
przewód (rys. 1 5, strona 2) z ujemny biegunem (–) akumulatora.
Przy podłączaniu należy zwrócić uwagę na to, aby bieguny akumulatora
pojazdu były czyste.
126
All manuals and user guides at all-guides.com
PerfectPower
PL