Alarma
Causas posibles
Servicio en paralelo de motores
Apantallamiento del cable del sensor
conectado incorrectamente
Potencia de PumpDrive < potencia del motor
o
corriente de salida < corriente del motor
Tiempos de rampa demasiado pequeños
Sentido de giro de la bomba incorrecto
La bomba gira con dificultad/está bloqueada
mecánicamente
Frecuencia de ciclo del convertidor de
frecuencia ajustada demasiado alta
Medición incorrecta de la corriente del
motor
La bomba gira hacia atrás si el motor no
recibe corriente
Resistencia de
Ajuste demasiado pequeño del tiempo de la
frenado
rampa de frenado
La bomba gira hacia atrás si el motor no
recibe corriente
Modo de generador de la bomba
Marcha en seco /
Marcha en seco de la bomba
Marcha en seco
(externa)
Bloqueo del
Tubería obstruida
sistema hidráulico
Tabla 83: Mensajes de advertencia
Número de
Mensaje
mensaje
E30
Mensaje externo
E50
Protección de sobrecarga
dinámica
E51
Sobretensión
E52
Subtensión
E53
Zona de resonancia
E54
Rotura de cable
E55
Fallo del valor real
E56
Bloqueo del sistema
hidráulico
E57
Carga parcial
E58
Sobrecarga
E59
Temperatura elevada del
disipador de calor
E60
Temperatura elevada de
las placas de circuitos
impresos
E61
Corriente alta
Para resolver averías en piezas sometidas a tensión, desconectar el PumpDrive de la alimentación eléctrica. Observar las
12)
instrucciones de seguridad
Aplicar el ajuste básico de PumpDrive
13)
10 Resolución de errores
10.3 Mensajes de advertencia
Descripción
Hay un mensaje externo
Sobrecorriente no permitida
Sobretensión
Subtensión
Zona de resonancia
Rotura de cable
Fallo del valor real
Bombeo contra una tubería cerrada
Carga parcial
Sobrecarga
Exceso de temperatura en el sistema
electrónico de potencia
Exceso de temperatura en el sistema
electrónico de mando
Corriente del motor alta
PumpDrive 2 Eco
Solución
12)13)
Este servicio no está permitido
Conectar el apantallamiento del cable del sensor
solo en un lado en PE
Instalación incorrecta; montar PumpDrive de
mayor tamaño
Seleccionar tiempos de rampa mayores
Modificar el sentido de giro del motor mediante
secuencia de fase
Comprobar la bomba
Ajustar la frecuencia de ciclo dentro del rango
permitido
Medir la corriente con un amperímetro de pinza
adecuado y comparar el resultado con la
indicación de la unidad de mando
Nota: Se permite una desviación de aprox. el
10 %
Comprobar la válvula de retención
Aumentar los tiempos de rampa
Comprobar la válvula de retención
Campo de aplicación no permitido
Comprobar las tuberías
Comprobar las válvulas de la bomba
Comportamiento
Confirmación automática
ajustable
Confirmación automática
Confirmación automática
Confirmación automática
Confirmación automática
Confirmación automática
Confirmación automática
Confirmación automática
Confirmación automática
Confirmación automática
Confirmación automática
Confirmación automática
Confirmación automática
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