Antes Do Arranque; Ligar O Motor - Stihl SR 430 Manual De Instrucciones

2 Indicações de segurança e técnica de trabalho
2.7 Abastecer o depósito
A gasolina é extremamente inflamá‐
vel – manter a distância de chamas
vivas – não derramar combustível –
não fumar.
Antes de abastecer o depósito parar o motor.
Não abastecer o depósito enquanto que o motor
ainda esteja quente – o combustível pode trans‐
bordar – perigo de incêndio!
Tirar o aparelho das costas antes de abastecer o
depósito. Só abastecer o depósito quando o
aparelho estiver pousado no chão sem perigo de
inclinação.
Abrir cuidadosamente a tampa do depósito para
que uma sobrepressão existente possa dissipar-
-se lentamente, e para que não saia combustí‐
vel.
Só abastecer o depósito em locais bem ventila‐
dos. Se for derramado combustível, limpar ime‐
diatamente o aparelho a motor – atenção para
que o vestuário não entre em contacto com o
combustível, caso contrário, trocar imediata‐
mente.
Prestar atenção a fugas! Se sair com‐
bustível, não arrancar o motor –
Perigo de morte devido a queimadu‐
ras!
Tampa roscada do depósito
Apertar a tampa roscada do depósito
tão firmemente quanto possível
depois de ter abastecido o depósito.
Assim é reduzido o risco de a tampa do depósito
se soltar devido à vibração do motor, e de sair
combustível.
2.8

Antes do arranque

Verificar se o aparelho está num estado seguro
para o serviço antes de iniciar o arranque. Em
particular se o aparelho for submetido a um
esforço não conforme o previsto (por exemplo
um golpe violento ou uma queda).
– Verificar se o sistema de combustível veda
bem, particularmente as peças visíveis, como
por exemplo a tampa do depósito, as uniões
das mangueiras, a bomba manual de combus‐
tível (unicamente nos aparelhos a motor com
bomba manual de combustível). Não ligar o
motor em caso de fugas ou danos – perigo de
incêndio! O aparelho deve ser reparado no
revendedor especializado antes da colocação
em funcionamento
0458-454-8421-F
– Tem que ser fácil colocar a alavanca de regu‐
lação em STOP resp. 0
– O acelerador têm de apresentar uma marcha
suave e de recuar por si próprio para a regula‐
ção da marcha em vazio
– Verificar o assentamento firme do conector da
linha de ignição – um conector mal assente
pode provocar faíscas que podem inflamar a
mistura que sai de combustível-ar – Perigo de
incêndio!
– Examinar a impermeabilidade do sistema de
combustível
– Controlar o estado e a impermeabilidade do
recipiente de líquido, da mangueira e do dis‐
positivo de dosagem
– Verificar o estado dos cintos de suporte – sub‐
stituir os cintos de suporte danificados ou gas‐
tos
O aparelho apenas deve ser acionado num
estado seguro para o serviço – Perigo de aciden‐
tes!
Para o caso de emergência: ensaiar como abrir
rapidamente o fecho no cinto para as ancas
(acessório especial), soltar os cintos para os
ombros e tirar o aparelho das costas. Não atirar
o aparelho para o chão durante o treino, para
evitar danos.
2.9

Ligar o motor

A uma distância de pelo menos 3 metros do
local do abastecimento do depósito, e não em
locais fechados.
O aparelho a motor só é usado por uma pessoa
– não permitir outras pessoas na zona de traba‐
lho – nem mesmo durante o arranque.
Arrancar como descrito no manual de instruções.
Segurar bem no aparelho, apenas em solo
plano, respeitando uma posição firme e segura.
Se for necessário um ajudante que coloca o apa‐
relho nas costas do operador, observar para que
– o aparelho só funcione na marcha em vazio
português
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