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Idiomas disponibles
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Istruzioni per un corretto smontaggio
• Ruotare l'albero motore in senso orario fino quando la tacca
di fasatura su ciascun pignone albero camme si trova in
posizione ore 12 (fig. 2 rif. A e B);
• Smontare il sensore di posizione albero motore e inserire il
perno di bloccaggio del volano (
NOTA BENE: accertarsi che il motore si trovi a 50°
prima del PMS del cilindro n.1
• Bloccare il tendicatena di distribuzione in posizione
retratta:
- Rilasciare il nottolino (fig. 2 rif. D);
- Inserire il fermo (fig. 2 rif. E);
- Inserire il perno
tendicatena (fig. 2 rif. F);
• Togliere il tendicatena;
• Smontare la guida del tendicatena, le guide della catena e la
catena della distribuzione.
Istruzioni per un corretto montaggio
• Accertarsi che il perno di bloccaggio volano sia inserito;
• Inserire i tre perni
6
• Smontare il coperchio che copre il pignone della pompa
del carburante ad alta pressione (fig. 2 rif. G) utilizzando la
piastra
;
2
A
2
Kit per la sostituzione delle cinghie di distribuzione
o
).
3
4
per bloccare lo stantuffo del
7
nei due pignoni alberi a camme ;
B
1
• Nel caso in cui sia necessario smontare la pompa, utilizzare
la piastra
(fig.1 rif. A), bloccando negli incastri appositi le
1
tre linguette, per reggere il pignone;
• Inserire posteriormente la piastra
rif. B);
• Allentare i bulloni di ogni pignone albero a camme e i bulloni
del pignone della pompa del carburante ad alta pressione
(fig. 2 rif. H e I);
• Allineare le maglie color rame della catena con la tacca di
fasatura su ogni pignone (fig. 2 rif. A, B e L);
• Accertarsi che la catena della distribuzione sia tesa tra i
pignoni sul lato non sottoposto a tensione
- smontare il perno di bloccaggio del tendicatena (fig. 2
rif. F).
• Per i modelli senza sistema di ricircolo dei gas di
scarico: ruotare il pignone della pompa del carburante ad
alta pressione in senso antiorario per eliminare il lasco dalla
catena della distribuzione;
• Serrare i bulloni di ogni pignone albero camme (fig. 2 rif. H).
Coppia di serraggio: 33 Nm;
• Serrare i bulloni del pignone pompa del carburante ad alta
pressione (fig. 2 rif. I). Coppia di serraggio: 32 Nm.
I bulloni della puleggia albero motore DEVONO essere utilizzati
soltanto tre volte. Stampare le teste dei bulloni con un punzone
per centri per indicare che sono state utilizzate.
(15 Nm)
A
H
(33 Nm)
G
(15 Nm)
D
F
E
(30 Nm + 90°)
4770004730
centrando i tre fori (fig.1
2
B
H (33 Nm)
(15 Nm)
L
I
(32 Nm)
(16 Nm)
C
C
2
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