Réinitialisation Le Compteur D'eNtretien; Radiateur D'hUile 20Resa/Resal; Bougies D'aLlumage - Kohler 14/20RESA Funcionamiento

5.2.5 Réinitialisation le compteur
d'entretien
14/20RESA (RDC2) :
1. Dans le menu Overview, descendre jusqu'à l'écran
Genset Run Time.
2. Appuyer sur la touche de sélection puis descendre
jusqu'à l'écran Next Maintenance.
3. Appuyer sur la touche de sélection.
4. Appuyer sur la touche fléchée haut pour afficher
« Reset Maint Timer? Yes » (réinitialiser compteur
d'entretien? Oui).
5. Appuyer sur la touche de sélection. Au bout de deux
minutes environ, l'intervalle et la date de l'entretien
suivant s'affichent.
14/20RESAL (DC2) :
1. Tenir les touches OFF et AUTO enfoncées jusqu à
ce que Maintenance Timer Reset (compteur
d entretien réinitialisé) s affiche.
2. Relâcher les touches OFF et AUTO.

Radiateur d'huile 20RESA/RESAL

5.2.6
Contrôler et nettoyer le radiateur d'huile aux intervalles
indiqués dans le calendrier d'entretien. Le radiateur d'huile
doit être exempt de tous débris.
Voir l'emplacement du radiateur d'huile à la Figure 5-3. Le
radiateur d'huile est placé sous le carénage du cylindre
n_ 2. Déposer la vis de fixation supérieure et desserrer les
deux vis latérales, puis retirer le carénage du cylindre.
Nettoyer l'extérieur des ailettes du radiateur d'huile à la
brosse ou à l'air comprimé.
1. Radiateur d'huile
Figure 5-3 Emplacement du radiateur d'huile
64 Section 5 Entretien régulier

5.3 Bougies d'allumage

Mise hors service du groupe électrogène. Un démarrage
intempestif peut provoquer des blessures graves, voire mortelles.
Avant de travailler sur le groupe électrogène ou sur tout matériel
raccordé, mettre le groupe électrogène hors service : (1) Appuyer sur
le bouton OFF/RESET du groupe électrogène pour mettre le groupe
électrogène à l'arrêt. (2) Le cas échéant, débrancher l'alimentation
vers le chargeur d'accumulateur. (3) Débrancher les câbles
d'accumulateur, en commençant par le câble négatif (--). Lors du
rebranchement de l'accumulateur, raccorder le câble négatif (--) en
dernier. Ces précautions ont pour objet d'empêcher le démarrage du
groupe électrogène au moyen de l'interrupteur marche/arrêt à
distance.
Régler l'écartement des bougies ou remplacer par des
bougies neuves comme il se doit.
1
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AVERTISSEMENT
Démarrage intempestif.
Peuvent provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
Débrancher les câbles d'accumulateur
avant de travailler
électrogène. Pour
l'accumulateur, commencer par le câble
négatif (--). Lors du rebranchement de
l'accumulateur, raccorder le câble négatif
(--) en dernier.
AVERTISSEMENT
Moteur et système d échappement
chauds.
Peuvent provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
Ne pas travailler sur le groupe électrogène
tant q u il est chaud.
1. Nettoyer le voisinage de la base de la bougie pour
éviter la chute de saleté et autres débris dans le
moteur.
2. Déposer la bougie et contrôler son état. Changer la
bougie si elle est usée ou ne paraît pas réutilisable.
3. Contrôler l'écartement de la bougie à l'aide d'une
jauge d'épaisseur. Voir l'écartement de bougie
recommandé à la
l'écartement, recourber l'électrode de masse avec
précaution. Voir Figure 5-5 et Figure 5-6.
4. Remonter la bougie dans la culasse. Serrer la bougie
à un couple de 24,4 à 29,8 Nm (18 à 22 pi-lb)
sur le groupe
débrancher
Figure 5-4. Pour régler
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