TMX_W253_WS4_FR.qxp
GLOSSAIRE
Ce glossaire donne les définitions de certaines caractéristiques et fonctions
de la montre décrites tout le long de ce manuel.
Altimètre : Un instrument utilisé pour déterminer l'altitude d'un objet par
rapport à un niveau fixé. Généralement, l'altitude est mesurée par rapport
au niveau de la mer.
Analogique : Lorsqu'il s'agit d'une montre, analogique signifie que l'heure
est indiquée par des aiguilles.
Baromètre : Un baromètre mesure la pression atmosphérique et peut aider
à prévoir les changements de la météo.
Pression barométrique : La pression atmosphérique est liée aux prévisions
météorologiques. Une haute pression indique normalement un temps
chaud et clair alors qu'une basse pression indique généralement un temps
nuageux et un grand risque de précipitations.
Étalonnage : Une technique pour améliorer la précision de la boussole, de
l'altimètre, du baromètre et des prévisions météorologiques essentielle-
ment en compensant pour les conditions locales.
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Chronographe : Le chronographe enregistre des segments de temps
pendant la durée de votre activité.
Déclinaison : Pour prendre en compte la différence entre le vrai nord et le
nord magnétique, une boussole utilise un réglage d'angle de déclinaison.
Les déclinaisons de l'ouest sont soustraites du cap calculé de la boussole
alors que celles de l'est sont ajoutées. Voir le tableau pages 73 et 74 pour
avoir la liste des déclinaisons des principales villes du monde.
Numérique : Lorsqu'il s'agit d'une montre, numérique signifie que l'heure
est indiquée en chiffres.
ln Hg : ln Hg correspond à un pouce de mercure qui est l'unité de mesure pour
la pression atmosphérique. Un pouce de mercure est égal à 33.86 millibars.
Tour : Le temps au tour enregistre le temps ou la durée de chaque segment
de votre activité.
Nord magnétique : La direction du pôle magnétique de la terre et la direction
indiquée par l'aiguille de la boussole sont différents du vrai nord (voir
ci-dessous). La différence entre le vrai nord et le nord magnétique sert à
calculer l'angle de déclinaison utilisé par la boussole de la montre.
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