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chaleco salvavidas 275 newton
IMPORTANTE - CILINDRO 60 GM
UTILICE EXCLUSIVAMENTE EL CILINDRO CORRECTO.
IMPORTANTE - SIGA TODOS LOS PASOS EN EL ORDEN SEÑALADO, DE OTRO MODO, ES POSIBLE QUE EL CILINDRO SE VACÍE ANTES DE TIEMPO
O EL PERCUTOR NO FUNCIONE.
NO UTILICE LLAVES PARA AJUSTAR EL CILINDRO. COMPRUEBE QUE LA JUNTA DEL PERCUTOR NO ESTÁ ENRROLLADA EN EL PERCUTOR.
ADVERTENCIA:
DESPRENDA TOTALMENTE Y CON REGULARIDAD EL VELCRO (O ABRA LA CREMALLERA, EN SU CASO) Y VUELVA A CERRAR PARA ASEGURARSE
DE QUE NO HAY SUCIEDAD EN EL CIERRE
INSTRUCCIONES PARA EL DOBLADO DEL CHALECO SALVAVIDAS CON CIERRE DE VELCRO Y/O BOTONES DE PRESION ref fig 2, (CONSULTE LA
HOJA PARA LAS CREMALLERAS)
i.
ASEGÚRESE DE QUE EL TAPÓN PROTECTOR CONTRA EL POLVO DEL TUBO ORAL NO ESTÉ COLOCADO EN LA POSICIÓN
DESINFLADORA Y QUE TODO EL AIRE HAYA SIDO EXPULSADO DE LA ESTOLA.
ii.
DOBLE EL PANEL 1 HACIA ABAJO Y ABROCHE LAS LENGÜETAS DE VELCRO.
iii.
DOBLE LOS PANELES 2 HACIA DENTRO Y ABROCHE LAS LENGÜETAS DE VELCRO O BOTONES DE PRESIÓN.
iv.
DOBLE LOS PANELES D/E SOBRE LOS PANELES 1/2 DOBLE LAS ESQUINAS OBLICUAMENTEY ABROCHE LAS TIRAS DE VELCRO O
BOTONES DE PRESIÓN.
ASEGÚRESE DE QUE EL TIRADOR DE ACCIONAMIENTO ESTÉ A LA VISTA EN TODO MOMENTO EN EL BORDE INFERIOR DEL CHALECO.
v.
DESPRENDA TOTALMENTE, DE VEZ EN CUANDO, EL VELCRO PARA COMPROBAR SI EL INDICADOR VERDE (O NEGRO, EN LOS PRO SEN-
SOR) ES VISIBLE EN EL CARTUCHO AUTOMÁTICO. (SI EL INDICADOR NO SE VE, SUSTITÚYALO Y COMPRUEBE EL CILINDRO.
vi.
COMPRUEBE SI LA GRAPA DE FIJACIÓN ESTÁ PRESENTE EN LOS CHALECOS INFLABLES MANUALES Y ESTÁNDAR AUTOMÁTICOS. LOS
MODELOS CON PRO SENSOR NO TIENEN GRAPA. SUSTITUYA LA GRAPA SI ES NECESARIO & COMPRUEBE SI EL TAPÓN DEL CILINDRO PRE-
SENTA FUGAS O DAÑOS. CAMBIÉLO SI ES NECESARIO.
Pro sensor: asegúrese de que el indicador verde/verde sea visible detrás de la ventana. Véase la Fig. 4 Pro sensor
F. COMO COLOCARSE EL CHALECO SALVAVIDAS ref fig 3
i.
PÓNGASE EL CHALECO CUANDO LLEVE PUESTO ROPA ADECUADA PARA ESTAR EN CUBIERTA. ABRA EL CIERRE DELANTERO Y LA CORREA
QUE PASA POR LA ENTREPIERNA, SI EL CHALECO LA TIENE. ABROCHE EL CIERRE DELANTERO Y TIRE DE LA CINCHERÍA SUPERIOR EN EL
LADO DERECHO Y AL MISMO TIEMPO LEVANTE LIGERAMENTE LA HEBILLA DE AJUSTE. AJUSTE FIRMEMENTE.
ii.
SI LA TIENE, ABROCHE LA CORREA QUE PASA POR LA ENTREPIERNA Y TIRE DE LA CINCHERÍA PARA AJUSTARLA. NO AJUSTE ESTA CORREA
DEMASIADO. AJÚSTELA SÓLO HASTA QUE ENTRE EN CONTACTO CON LA ROPA.
iii.
PUEDE QUITARSE EL CHALECO Y SUJETAR TODOS LOS EXTREMOS DE LA CINCHERÍA EN LOS OJETES DE SUJECIÓN. EL CHALECO TRAE
UN EXCESO DE CINCHERÍA PARA PODER COLOCÁRSELO INCLUSO POR ENCIMA DE LA ROPA PROTECTORA CONTRA TEMPORALES MÁS
VOLUMINOSA.
iv
EL CINTURÓN DEL CHALECO SALVAVIDAS DEBE PODER AJUSTARSE LO MÁS POSIBLE SIN IMPEDIR LA RESPIRACIÓN O LA LIBERTAD DE
MOVIMIENTOS. LA BANDA CRUZADA, EN SU CASO, NO DEBE ESTAR DEMASIADO APRETADA. SI EL CHALECO NO ESTÁ BIEN COLOCADO
PUEDE INFLUIR EN EL ÁNGULO DE FLOTACIÓN EN EL AGUA.
v.
SE RECOMIENDA, PARA UN USO EFICAZ EN EL AGUA, USAR EN TODO LO POSIBLE LA BANDA CRUZADA Y AJUSTAR BIEN TODAS LAS CIN-
TAS Y HEBILLAS EN TODO MOMENTO.
IMPORTANTE - PARA AJUSTAR TODAS LAS HEBILLAS, SUJETELAS DE MANERA QUE FORMEN UN ANGULO HACIA ARRIBA MIENTRAS TIRE DE LA
CINCHERIA
G. EN CASO DE EMERGENCIA
i.
EN EL CASO DE UN FALLO TOTAL DEL SISTEMA DE GAS TIRE DE LA LENGÜETA DE VELCRO QUE ESTÁ SITUADA EN EL LADO IZQUIERDO
INFERIOR DE LA BOLSA DE LA ESTOLA. ROMPA Y ABRA LOS DIENTES DE LA CREMALLERA, ESTO SE PUEDE REALIZAR CON UN TIRÓN
FUERTE Y INCLUSO LOS NIÑOS PODRÁN HACERLO FÁCILMENTE. TIRE DE LA ESTOLA AL MISMO TIEMPO QUE ABRE LA CREMALLERA. UNA
VEZ QUE LA CREMALLERA HAYA EMPEZADO A ABRIRSE, OFRECERÁ POCA RESISTENCIA. UNA VEZ LOCALIZADO EL TUBO ORAL, INFLE EL
CHALECO COMPLETAMENTE.
ALTERNATIVAMENTE, ABRA EL VELCRO Y/O BOTONES DE PRESIÓN DE UN TIRÓN PARA EXPONER EL TUBO ORAL E INFLE EL CHALECO
POR COMPLETO.
ii.
PARA LAS REPARACIONES AUTORIZADAS, CONSULTE CON SU DISTRIBUIDOR. NO PODEMOS GARANTIZAR LAS REPARACIONES EFECTU-
ADAS POR USTED NI LAS CONDICIONES BAJO LAS CUALES SE REALIZARON.
IMPORTANTE - SI USTED REALIZA CUALQUIER REPARACION, NO ESTARA GARANTIZADA POR EL FABRICANTE.
iii.
AL LA HORA DE SALTAR AL AGUA INTENTE NO INFLAR EL CHALECO HASTA NO ESTAR DENTRO DEL AGUA. SI ESTO RESULTARA IMPOSIBLE
Y EL CHALECO ESTUVIERA INFLADO ANTES DE SU ENTRADA EN EL AGUA, CRUCE LOS BRAZOS FIRMEMENTE SOBRE EL PECHO Y EL
CHALECO ANTES DE SALTAR.
UN CHALECO DE INFLACIÓN AUTOMÁTICA AYUDARÁ A LA PERSONA INCONSCIENTE Y LIBERARÁ A LA PERSONA CONSCIENTE DEL PROCE-
SO DE ACCIONAMIENTO.
IMPORTANTE - SIEMPRE DEBE MIRAR ANTES DE SALTAR Y ASEGURARSE DE QUE EL PUNTO EN QUE VAYA A ENTRAR EN EL AGUA ESTE LIBRE
DE PERSONAL, CABLES ETC.
iv.
NO SE QUITE NI DESINFLE SU CHALECO SALVAVIDAS HASTA NO ESTAR A SALVO Y A BORDO DE UNA EMBARCACIÓN DE RESCATE Y
ENTONCES SÓLO BAJO INSTRUCCIONES AL EFECTO.
IMPORTANTE - ESTE CHALECO NO DAÑARA UNA BALSA DE SALVAMENTO INFLADA AL SUBIRSE EN ELLA.
H. IMPORTANTE - CHALECOS SALVAVIDAS AUTOMATICOS
i.
ESTOS CHALECOS FUNCIONAN MEDIANTE UN PROCESO QUÍMICO Y PODRÍAN INFLARSE SOLOS SI NO SE ALMACENAN CORRECTAMENTE.
ii.
MANTÉNGASE EN UN LUGAR SECO.
iii.
SI ESTÁ MOJADO TRAS EL USO, TIÉNDELO EN POSICIÓN VERTICAL EN UN LUGAR CALUROSO PARA SECARSE.
iv.
CUANDO EL CHALECO ESTA MOJADO NO DEBE NUNCA
a.
METERLO EN EL MALETERO DE UN COCHE.
b.
GUARDARLO EN UN EDIFICIO EXTERIOR O GARAJE.
c.
COLOCARLO EN POSICION HORIZONTAL, COMO POR EJEMPLO DEBAJO DE UNA CAMA LITERA.
d.
COLOCARLO EN UN LUGAR QUE TENGA UN ALTO NIVEL DE HUMEDAD.
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