All manuals and user guides at all-guides.com
Používání testeru oleje
Barva
Tmavě červená
Žlutočervená
Oranžová
Žlutá
Světle žlutá
Čirá
5.4
Odsátí kontaminovaného oleje
➤ Zavřete servisní rychlospojku (obr. 1 5, strana 3) na vysokotlaké pří-
pojce klimatizace.
➤ Držte průzor (obr. 2 3, strana 3) vertikálně (modrá nahoře).
➤ Pomalu otevřete nízkotlaký uzavírací ventil (obr. 2 1, strana 3), dokud
nebude chladivo úplně odsáto z průzoru.
➤ V případě potřeby použijte k vyprázdnění zbytku samostatnou likvidační
jednotku.
➤ Ujistěte se, že je průzor bez tlaku.
➤ Uzavřete nízkotlakou spojku na vozidle.
➤ Uvolněte nízkotlakou rychlospojku (obr. 1 4, strana 3) a vysokotlakou
rychlospojku z vozidla.
➤ Otevřete průzor v beztlakovém stavu a v něm obsažený olej přiveďte
do likvidační jednotky odpadního oleje.
➤ Vyčistěte průzor (kap. „Čištění a péče" na stranì 124).
➤ Evakuujte tester oleje přes servisní přípojku (obr. 2 7, strana 3).
5.5
Ukončení testu a vrácení oleje
➤ Zavřete servisní rychlospojku (obr. 1 5, strana 3) na vysokotlaké pří-
pojce klimatizace.
➤ Držte průzor (obr. 2 3, strana 3) vertikálně (modrá nahoře).
122
Význam
Možné odtržení mazacího
filmu
Možné odtržení mazacího
filmu
Normální stav
Úkon
Vyměňte chladicí olej.
Kompresor může být poškozen.
Informujte majitele vozidla.
Vyměňte chladicí olej, aby se
zlepšilo chlazení.
Kompresor může být poškozen.
Informujte majitele vozidla
–
Oil Checker
CS