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POINTS DE CONTROLE AVANT DEMARRAGE:
1. Vérifier le niveau d'huile. Ajouter de l'huile si nécessaire.
2. Enlever toute humidité du réservoir d'air du compresseur. Enlever la pression excessive avec un outil pneumatique,
puis, ouvrir le robinet de purge du réservoir d'air situé en bas du réservoir d'air. Bien fermer une fois vidé.
NE TENTER JAMAIS d'ouvrir le robinet de purge du réservoir d'air quand la pression qu'il
contient dépasse 10 PSI (0.68 BAR)!
3. S'assurer que l'interrupteur Moteur/Pression est dans la position "OFF".
4. S'assurer que la soupape de sûreté marche correctement.
5. S'assurer que toutes les gardes et caches de protection sont en place et sont solidement assemblées.
DEMARRAGE: Lire les avertissements de sécurité avant de mettre le compresseur en marche.
1. Assurez-vous que l'interrupteur Moteur/Pression est en position "OFF"(Arrêt).
2. Brancher le cordon de secteur à une prise mise à la terre.
3. Tirer l'interrupteur Moteur/Pression vers le haut jusqu'à la position "AUTO".
4. OPTION DÉMARRAGE/COUPURE (START/STOP) : Tourner-le complétement dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à la position entièrement fermée. Cela permettra au compresseur de commencer à accumuler de la
pression dans les réservoirs d'air et d'arrêter quand la bonne pression sera atteinte. Quand la pression tombe avec
usage, le compresseur recommençera à accumuler de la presssion.
OPTION DE COURSE DE CONSTANTE: Tourner-le complétement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
jusqu'à la position entièrement ouverte. Le compresseur est maintenant mis en place pour course sans interruption.
Quand la pression atteindra le niveau établi en usine, elle s'écoulera par la soupape pilote avec le moteur fonctionnant
toujours.
5. Régler la pression en tournant le régulateur de pression dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer
la pression et dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression.
6. Si vous remarquez des bruits insolites ou des vibrations, arrêtez le compresseur et consulter la partie "Dépannage".
ARRET:
1. Pour arréter le compresseur, pousser l'interrupteur Moteur/Pression jusqu'à la position "OFF" (Arrêt). Ne jamais
arrêter le compresseur en le débranchant de la source de courant. Un risque d'électrocution en serait la conséquence.
2. Vider l'air des réservoirs d'air en relachant l'air avec un outil pneumatique attaché ou en tirant sur la soupape de sûreté.
3. Un fois que le manomètre du réservoir d'air enregistre moins de 10 livres (4.5 KG), ouvrir le robinet de purge du réservoir
d'air sous chaque réservoir d'air pour laisser échapper toute humidité.
4. Permettre au compresseur de refroidir.
5. Nettoyer le compresseur en l'essuyant et ranger le dans un endroit sûr et qui ne géle pas.
Lire le manuel d'instruction avant d'entretenir le compresseur. Les procédures suivantes doivent être effectuées lors de
l'arrêt de la machine pour l'entretien ou la réparation:
1. Arrêter le compresseur d'air.
ne partez pas du principe qu'il est sans risques d'effectuer un travail sur le compresseur alors
qu'il est a l'arret! Il pourrait se remettre en marche a tout moment!
2. Débrancher le cordon de secteur de la source de courant.
3. Ouvrir tous les orifices de vidange.
4. Attendre que le compresseur refroidisse avant de l'entretenir.
PROCÉDURE
Vérifier le niveau d'huile de la ompe
Insection de fuite d'huile
Evacuer la condensation de/des
réservoir (s) d'air
Inspection des gardes et caches de protection
Vérifier si il y a des bruits insolites ou
des vibrations
Rechercher d'éventuelles fuites d'air
Nettoyer l'extérieur du compresseur
Inspecter le filter à air
Inspecter la courroie
Vérifier la soupape de sûreté
Changer l'huile de pompe*
Remplacer le filtre à air
*L'huile de pompe doit être changée aprés les premières 50 heures d'opération et toutes les 200 heures ou 3 mois,
selon la limite qui est atteinte en premier.
®
Senco
Manuel Compresseur d'air portable 2003
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