8 La limpieza inadecuada puede
causar daños en los parabrisas,
carenajes, paneles, y otras partes
de plástico. Emplee sólo un paño
limpio o una esponja con deter-
gente suave y agua para limpiar
las partes de plástico.
8 No emplee productos químicos
fuertes en las partes de plástico.
Evite el empleo de paños o espon-
jas que hayan estado en contacto
con productos de limpieza abrasi-
vos fuertes, solvente o disolvente,
combustible (gasolina), productos
para sacar la oxidación o inhibi-
dores, líquido de frenos, anticon-
gelante, o electrólito.
CUIDADOS Y ALMACENAJE DE LA MOTONETA
8 No emplee lavadores a alta pre-
sión ni limpiadores con surtidor
de vapor porque causan infiltra-
ción de agua y deterioro en las
partes siguientes: sellos (de los
cojinetes de las ruedas, cojinetes
del brazo oscilante, cojinetes, hor-
quillas y frenos), componentes
eléctricos (acopladores, conecto-
res, instrumentos, interruptores y
luces), mangueras del respiradero
y rejillas de ventilación.
8 Para motonetas equipadas con
parabrisas: No emplee limpiado-
res fuertes ni esponjas duras por-
que causan daños o rayadas.
Algunos compuestos limpiadores
para plásticos pueden dejar raya-
das en el parabrisas. Pruebe el
producto en una parte pequeña
escondida del parabrisas para ase-
gurarse de que no deja marcas. Si
se raya el parabrisas, emplee un
compuesto pulidor para plásticos
de alta calidad después del lavado.
7-2
Después de circular bajo la lluvia,
cerca del mar o por carreteras por las
que se había esparcido sal.
Puesto que el salitre o la sal que se
rocía en las carreteras en invierno son
muy corrosivos en combinación con el
agua, lleve a cabo los pasos siguientes
después de circular bajo la lluvia, cerca
del mar o por carreteras por las que se
había esparcido sal. (La sal rociada en
invierno puede quedar en la carretera
hasta entrada la primavera.)
1. Limpie la motoneta con agua fría
y jabón después de haberse enfria-
do el motor.
bB
No emplee agua tibia porque aumenta
la acción corrosiva de la sal.
2. Asegúrese de aplicar un rociado
protector contra la corrosión en
todas las superficies metálicas
(incluso las partes cromadas o cha-
padas de níquel) para evitar la
corrosión.
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