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Problema
Las alas (o una de ellas) de la pala no se
extienden, o se extienden lentamente.
Una o ambas alas no se retraen, o se
retraen lentamente.
Las alas de la pala se retraen demasiado
rápidamente durante el barrido.
Fugas de fluido hidráulico de los cilindros.
Posible causa
1. El nivel de fluido hidráulico no es
correcto.
2. Los cables de corriente/masa o los
cables de control no están conectados
correctamente.
3. Las conexiones de cableado del
distribuidor hidráulico no están
conectadas correctamente.
4. La batería está dañada o descargada.
5. La válvula de alivio de presión de la
bomba es inferior a 82.7 bar (2500 psi),
o está contaminada o dañada.
6. La válvula de solenoide de extensión o
la bobina de la válvula está averiada.
1. Los cables de corriente/masa o los
cables de control no están conectados
correctamente.
2. Las conexiones de cableado del
distribuidor hidráulico no están
conectadas correctamente.
3. Fallo de la válvula de solenoide de
retracción o la bobina de la válvula.
1. El ajuste de la válvula de alivio de
presión es demasiado bajo.
1. Las juntas y los acoplamientos están
sueltos o desgastados.
2. Los vástagos están picados o ásperos.
3. El orificio de ventilación del cilindro de
elevación está dañado.
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Acción correctora
1. Compruebe el nivel de fluido hidráulico
y rellene si es necesario; consulte
Comprobación del fluido hidráulico.
2. Conecte los cables.
3. Consulte el esquema de cableado y
conecte los cables correctamente.
4. Cargue una batería de prueba y
cámbiela si es necesario.
5. Compruebe la presión en el orificio
del cilindro de elevación hidráulica del
equipo motor hidráulico. Si la presión
es inferior a 82.7 bar (2500 psi) (al
final de la elevación), es posible que
el motor de la bomba hidráulica esté
defectuoso, la válvula de alivio de
presión de la bomba principal esté
contaminada, dañada o configurada
en menos de 82.7 bar (2500 psi), o
la bomba esté desgastada. Póngase
en contacto con un distribuidor BOSS
autorizado para realizar un ajuste
o para sustituir el equipo motor
hidráulico.
6. Sustituya la válvula de solenoide.
1. Conecte los cables.
2. Consulte el esquema de cableado y
conecte los cables correctamente.
3. Compruebe la tensión entre el terminal
de la válvula de solenoide y la puesta a
tierra con el interruptor de encendido y
el interruptor de control en la posición
Ala hacia dentro. Si hay tensión, la
válvula de solenoide o la bobina de
la válvula está averiada. Sustituya
la válvula de solenoide. Si no hay
tensión, compruebe el cableado y la
caja de interruptores.
1. Póngase en contacto con un
distribuidor BOSS autorizado para que
ajuste la válvula de alivio de presión.
1. Compruebe las juntas y las conexiones
de los acoplamientos. Apriete o
cambie según sea necesario.
2. Púlalos con tela abrasiva o lana
metálica extra fina.
3. Compruebe que no hay fugas en el
orificio de ventilación del cilindro de
elevación. Si hay fugas de fluido
hidráulico del orificio de ventilación,
cambie el cilindro de elevación.
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