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Problema
La batería del vehículo se agota cuando
todos los interruptores están en la posición
Neutro.
La pala del quitanieves se hinca en el
suelo en la posición en V.
Las palas no quedan planas contra el
suelo en la posición de cucharón.
La pala salta con demasiada facilidad.
El quitanieves no limpia la nieve en zonas
bajas.
Sale fluido por el tapón de llenado de la
bomba hidráulica.
El equipo motor hidráulico o el
solenoide de arranque del motor de
la bomba hidráulica vibran al elevar o
extender/retraer las alas del quitanieves.
El SmartHitch2 no acopla el quitanieves.
Posible causa
1. Hay un cortocircuito en el cableado del
controlador.
2. El cableado del distribuidor hidráulico
y el solenoide de arranque del motor
de la bomba hidráulica no están
conectados correctamente.
3. El suministro de 12V+ no está
conectado correctamente.
1. El soporte de tope del parachoques
está demasiado bajo.
2. La viga de empuje está instalada
demasiado alto.
1. El soporte de tope está demasiado
alto.
2. La viga de empuje está instalada
demasiado bajo.
1. Es necesario ajustar los muelles de
seguridad.
1. El controlador no está en la posición
de F
.
LOTACIÓN
1. El depósito de la bomba está
demasiado lleno.
2. El quitanieves choca demasiado fuerte
contra bancos de nieve.
1. El nivel de fluido hidráulico es bajo.
2. Los cables de corriente/masa no están
conectados correctamente.
3. La batería está débil o descargada.
1. El controlador no está en la posición
de Flotación.
2. El controlador no permanece en la
posición de Flotación.
3. El bloque de válvulas y el SmartHitch2
no están conectados correctamente.
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Acción correctora
1. Consulte el diagrama de cableado.
Inspeccione y repare o sustituya
cualquier cable que esté dañado o el
interruptor de control.
2. Consulte el esquema de cableado y
conecte los cables correctamente.
3. Compruebe la tensión en el control
entre el cable negro y masa en el
conector de control blanco de 9
pines del arnés de cables del lado
del vehículo, con el interruptor de
encendido del vehículo en la posición
de Conectado y el quitanieves
conectado eléctricamente al vehículo.
Si hay tensión, el suministro de 12 V+
bajo llave (del vehículo) en el cable
negro/rojo ha sido conectada de forma
incorrecta al suministro de 12 V+ bajo
llave en el vehículo, permitiendo que
el sistema del quitanieves consuma
corriente de forma continua. Conecte
el cable negro/rojo del arnés del lado
del vehículo únicamente al suministro
de 12 V+ bajo llave.
1. Suba el soporte de tope; consulte
Ajuste de las palas.
2. Baje la viga de empuje.
1. Baje el soporte de tope; consulte
Ajuste de las palas.
2. Eleve la viga de empuje.
1. Apriete los muelles y sustitúyalos si
están dañados.
1. Active la función de F
LOTACIÓN
controlador.
1. El fluido hidráulico debe llegar a 2 cm
(¾") o menos de la parte superior del
depósito.
2. No conduzca de manera temeraria.
1. Compruebe el nivel de fluido hidráulico;
consulte la sección Comprobación del
fluido hidráulico.
2. Limpie y vuelva a conectar los cables
de corriente/masa y las conexiones de
la batería del vehículo.
3. Cambie la batería.
1. Ponga el controlador en la posición de
Flotación.
2. Repare o cambie el controlador.
3. Consulte el esquema de cableado y
conecte los cables correctamente.
en el
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