OVERL.
H5
BLEEDER
Überl.
TEMP. FAULT
H6
KK-Übertemp
OVERL.
H5
BLEEDER
Überl.
TEMP. FAULT
H6
KK-Übertemp
Solución
Solución
OVERL.
H5
BLEEDER
Überl.
TEMP. FAULT
H6
KK-Übertemp
OVERL.
H5
BLEEDER
Überl.
TEMP. FAULT
H6
KK-Übertemp
Solución
Solución
Solución
• Módulos de alimentación para accionamientos CA • 209-0049-4308-00 • 05.96
3. KDV 4.1
BLEEDER OVERLOAD
Piloto apagado:
La energía frenante de los accionamientos se encuentra dentro del
campo admitido.
BLEEDER OVERLOAD
Piloto rojo encendido:
La desconexión se debe a la sobrecarga del bleeder.
Causa 1: la energía frenante de los accionamientos es excesiva
Comprobar la cantidad de energía de los accionamientos. Disminuir
la velocidad de rotación de los accionamientos. Establecer la
desconexión retardada de la potencia en caso de PARADA o de
PARADA DE EMERGENCIA.
Causa 2: bleeder defectuoso o error interno del aparato
Sustituir el aparato.
TEMP. FAULT
Piloto apagado:
La temperatura del radiador se encuentra dentro del campo admitido.
TEMP. FAULT
Piloto rojo encendido:
La desconexión se debe al exceso de temperatura del radiador.
Causa 1: ventilador no conectado o defectuoso; fusibles F6, F7 ó F8
defectuosos
Comprobar y, si fuera necesario, sustituir el ventilador y los
fusibles F6 (del ventilador), F7 y F8 (en el panel frontal del aparato).
Causa 2: radiador sucio
Limpiar el radiador.
Causa 3: aparato sobrecargado o temperatura ambiente demasiado
elevada
Comprobar la carga y la temperatura ambiente. Comprobar el
contacto de pre-alarma de la temperatura (contacto TVW) del
aparato.
(estado de funcionamiento)
(error - memorizado)
(estado de funcionamiento)
(error - memorizado)
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