Transporte; Cuidados Para Problemas .3 Inesperados - Honda GX100 Manual Del Propietário

06/12/20 19:11:13 35Z4E800_012
Precauciones para el almacenaje
Si el motor debe almacenarse con gasolina en el depósito de combustible
y en el carburador, es importante reducir el peligro de que se enciendan
los gases de la gasolina. Seleccione un lugar de almacenaje bien ventilado
apartado de todos los aparatos que funcionen con fuego, como puedan ser
los hornos, calentadores de agua, o secadoras para la ropa. Evite también
los lugares con motores eléctricos que produzcan chispas, o donde se
utilicen herramientas eléctricas.
Si es posible, evite los lugares de almacenaje con mucha humedad,
porque aceleran la oxidación y la corrosión.
Mantenga el motor nivelado durante el almacenaje. La inclinación podría
ocasionar fugas de combustible o de aceite.
A menos que se haya drenado todo el combustible del depósito de
combustible, deje la válvula de combustible y el dispositivo de ventilación
de la tapa de relleno de combustible en la posición CLOSED u OFF para
reducir la posibilidad de fugas de combustible.
Cuando el motor y el sistema de escape estén fríos, cubra el motor para
protegerlo contra el polvo. Si el motor y el sistema de escape están
calientes pueden hacer que se enciendan o derritan algunos materiales.
No emplee un trozo de plástico como cubierta contra el polvo.
Una cubierta que no sea porosa no dejará escapar la humedad en torno al
motor, acelerando la oxidación y la corrosión.
Salida del almacenaje
Compruebe el motor como se describe en la sección de
COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACIÓN de este manual (vea la
página ). 3
Si se había drenado el combustible durante los preparativos para el
almacenaje, llene el depósito con gasolina nueva. Si conserva un
recipiente de gasolina para repostar, asegúrese de que sólo contenga
gasolina nueva. La gasolina se oxida y deteriora con el tiempo,
dificultando el arranque.
Si se había revestido el cilindro con aceite durante los preparativos para el
almacenaje, el motor produce un poco de humo al principio. Esto es
normal.

TRANSPORTE

Si el motor ha estado en marcha, espere como mínimo 15 minutos a que
se enfríe antes de guardarlo o cargarlo en el vehículo de transporte. Si el
motor y el silenciador están calientes pueden causarle quemaduras y
hacer que se enciendan algunos materiales.
Mantenga nivelado el motor cuando lo transporte para reducir la
posibilidad de que se produzcan fugas de combustible.
Si el depósito de combustible está equipado con una válvula de
combustible y/o una válvula de ventilación de la tapa de relleno de
combustible, gírelas a la posición CLOSED u OFF.
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CUIDADOS PARA PROBLEMAS INESPERADOS
NO ARRANCA EL Causa posible
MOTOR
1. Compruebe las Estrangulador
posiciones de los abierto.
controles.
Interruptor del
motor en OFF.
2. Compruebe el Bajo nivel de aceite
nivel de aceite de del motor.
motor.
3. Compruebe el No hay combustible.
combustible. Combustible
inadecuado; motor
guardado sin tratar o
drenar la gasolina, o
llenado con gasolina
inadecuada.
4. Extraiga e Bujía defectuosa,
inspeccione la sucia, o con un
bujía. huelgo incorrecto.
Bujía mojada de
combustible
(motor anegado).
5. Lleve el motor a Filtro de combustible
un concesionario restringido, mal
de servicio funcionamiento del
autorizado Honda, carburador, mal
o consulte el funcionamiento del
manual de taller. encendido, válvulas
agarrotadas, etc.
LE FALTA POTENCIA Causa posible
AL MOTOR
1. Compruebe el Elemento(s) del filtro
filtro de aire. restringido(s).
2. Compruebe el Combustible
combustible. inadecuado; motor
guardado sin tratar o
drenar la gasolina, o
llenado con gasolina
inadecuada.
3. Lleve el motor a Filtro de combustible
un concesionario restringido, mal
de servicio funcionamiento del
autorizado Honda, carburador, mal
o consulte el funcionamiento del
manual de taller. encendido, válvulas
agarrotadas, etc.
ESPAÑOL
Corrección
Mueva la palanca a la
posición CLOSED a
menos que el motor
esté caliente.
Gire el interruptor del
motor a la posición ON.
Llene con aceite del
recomendado hasta el
nivel adecuado
(p. 7 8). −
Reposte (p. 7).
Drene el depósito de
combustible y el
carburador (p. 11).
Reposte con gasolina
nueva (p. 7).
Ajuste el huelgo o
reemplace la bujía
(p. 9).
Seque y vuelva a
instalar la bujía. Ponga
en marcha el motor
con la palanca del
acelerador en la
posición MAX., y la
palanca del
estrangulador en la
posición OPEN.
Reemplace o repare
los componentes
defectuosos como
sea necesario.
Corrección
Limpie o reemplace el
(los) elemento(s) del
filtro (p. 9).
Drene el depósito de
combustible y el
carburador (p. 11).
Reposte con gasolina
nueva (p. 7).
Reemplace o repare
los componentes
defectuosos como
sea necesario.