4.6.7 Akku des Fahrwerks laden
JLA-e 5/12 G Hub
JLA-e 15/30 G Hub (Variante A: EU-Version)
JLA-e 15/30 G Hub (Variante B: US-Version)
> JLA-e 5/12 G Hub: Stecker des Fahrwerks am Akku
abnehmen.
> JLA-e 15/30 G Hub: Das Ladegerät wird am
Anschluss „Ladegerät" angeschlossen.
> Kabel (1) an die Ladebuchse anschließen.
© JUNG Hebe- und Transporttechnik GmbH
Elektrisch angetriebene Fahrwerke JLA-e 5/12 G mit Hub und JLA-e 15/30 G mit Hub
Zur Nachladung des Lithium-Ionen-Akkus dürfen nur
Ladegeräte verwendet werden, die ausdrücklich vom
Hersteller dieses Akkus freigegeben sind. Die Verwen-
dung anderer Ladegeräte kann zur Zerstörung des
Akkus führen.
Wird das Ladegerät angeschlossen, wird über den
Hilfskontakt dem BMS (Batteriemanagementsystem)
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mitgeteilt, dass ein Ladegerät an den Akku angeschlos-
sen ist. Das BMS kann nun die Ladung starten. Dies
erfolgt über den Pilotkontakt. Um das Startsignal an das
Ladegerät zu senden, wird im BMS ein potenzialfreier
Kontakt geschlossen.
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Das Ladegerät steuert den Ladestrom selbstständig und
überwacht den Ladeprozess. Die Ladung erfolgt nach
einer im Ladegerät fest hinterlegten Ladekennlinie in
mehreren Ladephasen. Hierbei werden die wichtigsten
Grenzwerte wie Spannung, Strom und Zeit der einzel-
nen Phasen ständig überwacht und ausgewertet.
Kommt es während der Ladung zu Unregelmäßigkeiten,
oder die Ladung wird durch das BMS beendet, wird
dieser potenzialfreie Kontakt geöffnet und der Ladevor-
gang unterbrochen.
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Laden Sie den Akku des JLA-e 15/30 G und des JLA-e
25/50 H nicht seitlich!
HINWEIS
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