DEUTSCH
INHALT: (Abbildungen A & B)
1. Ventilgehäuse
2. Gummimembran
3. Kappe
4. Kappenschlüssel
5. Schafteinsatz
6. Stellschraube
7. Schaumstoffkappe
BENÖTIGTE WERKZEUGE
• 8,5-mm-Bohrerspitze
• M10x1,5 Gewindeschneider
• Metallsäge
• Schieblehre
• 5-mm-Sechskantschlüssel
• Klebstoff auf Silikonbasis. Össur empfiehlt: Össur Silikon-Klebstoff I-400310 und
Philips Schraubendreher
VENTILEINBAU
Direkt am Schaft
1. Fertigen Sie den Schaft wie gewohnt an.
2. Markieren Sie die Position des Ventils auf dem Schaft.
3. Stellen Sie mit einer 8,5-mm-Bohrerspitze ein Loch senkrecht zur Schaftwand her.
4. Versehen Sie die Bohrung mit Hilfe des Gewindeschneiders M10x1,5 mit einem
Gewinde.
5. Entfernen Sie Kappe und Gummimembran, bevor Sie die Düse zurechtschneiden, um
zu verhindern, dass Reste in den Luftwegen hängen bleiben.
6. Messen Sie die Dicke der Schaftwand an der Einführungsstelle mit einer
Schieblehre,kürzen Sie dann das Gewinde mit einer Metallsäge entsprechend und
glätten die Kanten.
WICHTIG: Das Gewinde nicht über 4 mm (3/16") hinaus kürzen, weil sonst die
Dichtung beeinträchtigt wird und das Ventil abbrechen könnte. Es wird empfohlen,
dass die Dicke der Schaftwand am Ventileinsatzpunkt 4mm (3/16") oder dicker ist.
(Abbildung C)
Den Schafteinsatz verwenden (Abbildung B)
1. Der Schafteinsatz dient als Befestigung für das Ventil und sollte immer bei der
Anfertigung eines flexiblen Innenschafts verwendet werden.
2. Bereiten Sie den Gipsabdruck wie gewohnt vor.
3. Befestigen Sie den Schafteinsatz mit der Stellschraube am Abdruck. Dieser muss
bündig mit dem Abdruck sein.
4. Ggf. muss Gips hinzugefügt oder entfernt werden.
5. Setzen Sie die Schaumstoffkappe auf die Stellschraube.
6. Fertigen Sie den Schaft wie gewohnt an.
7. Schleifen Sie das Material über dem Schafteinsatz ab, bis die Schaumstoffkappe
vollständig frei ist.
8. Lösen Sie die Stellschraube, um den Schaft vom Abdruck zu trennen.
9. Entfernen Sie Kappe und Gummimembran, bevor Sie die Düse zurechtschneiden, um
zu verhindern, dass Reste in den Luftwegen hängen bleiben.
10. Messen Sie dieDicke der Schaftwand an der Einführungsstelle mit einer Schieblehre,
kürzen Sie dann das Gewinde mit einer Metallsäge entsprechend und glätten die
Kanten.
WICHTIG: Das Gewinde nicht über 4 mm (3/16") hinaus kürzen, weil sonst die
Dichtung beeinträchtigt wird und das Ventil abbrechen könnte. (Abbildung C)
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