4. Vierta el resto de la gasolina y agite la mezcla nuevamente durante por lo menos un minuto.
La mezcla de algunos aceites puede resultar difícil, dependiendo de los ingredientes del aceite, es
necesaria una agitación suficiente para beneficio de la duración del motor.
Tenga cuidado, si la agitación es insuficiente, existe un aumento en el peligro de atascamiento del
pistón anticipado debido a una mezcla anormalmente pobre.
5. Coloque una indicación o etiqueta clara en la parte exterior del depósito para evitar que este se
pueda confundir con depósitos de gasolinas u otras sustancias.
6. Indique los contenidos en la parte exterior del depósito para una fácil identificación.
4.4.3- Abastecimiento de la unidad
1. Desenrosque y retire la tapa del combustible. Coloque la tapa sobre un lugar sin polvo.
2. Coloque el combustible dentro del tanque a un 80% de la capacidad total.
3. Fije en forma segura la tapa del combustible y limpie cualquier derramamiento de combustible que
se encuentre al rededor de la unidad.
ADVERTENCIA:
4.4.4- Para contribuir a la vida útil del motor, evite:
1. Combustible sin aceite (gasolina cruda) – Esto ocasionará rápidamente daños graves a las partes
internas del motor.
2. Gasohol – Este puede causar el deterioro de las piezas de caucho y/o plásticas y una alteración en la
lubricación del motor.
3. Aceite para uso en motores de 4-tiempos – Esto puede ocasionar incrustaciones de la bujía de
encendido, bloqueo del orificio de escape o del anillo de pistón.
4. Los combustibles mezclados que se hayan dejado sin utilizar durante un período de un mes o más
pueden obstruir el carburador y provocar una falla haciendo que el motor no funcione correctamente.
5. En el caso de almacenamiento del producto durante un período de tiempo prolongado, limpie el
tanque de combustible después de haberlo desocupado. Luego, active el motor y vacíe del carburador
el combustible compuesto.
6. En el caso de tener que desechar el depósito de aceite mezclado, hágalo solo en un sitio repositorio
autorizado.
4.4.5- Aceite para la cadena
Utilice aceite para motores SAE #10W-30 durante todo el año o bien SAE #30 ~ #40 en verano y
SAE #20 en invierno.
Nunca utilice aceite descartado o regenerado, ya que esto puede hacer que la bomba de aceite resulte
dañada.
4.5- Funcionamiento del motor
ADVERTENCIA:
4.5.1- Arranque del motor
1. Llene los tanques de combustible y de aceite para la cadena y ajuste las tapas firmemente.
2. Presione constantemente el bulbo cebado hasta que el combustible llegue al bulbo
3. Coloque el interruptor en la posición "I".
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1. Seleccione un terreno al descubierto para el reabastecimiento.
2. Aleje la unidad una distancia de por lo menos 3 metros (10 pies) del punto
de abastecimiento antes de poner en marcha el motor.
3. Detenga el motor antes de reabastecer la unidad. En ese momento,
asegúrese de agitar en forma suficiente la gasolina mezclada en el depósito.
Es muy peligroso operar una sierra de cadena cuando sus componentes están
averiados o faltantes.
Antes de arrancar el motor, asegúrese de que todos los componentes,
incluyendo la barra y cadena, estén montados apropiadamente.