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Aire acondicionado
La instalación de aire acondicionado solamen-
te funciona con el motor en marcha.
Actuar sobre el interruptor A situado en el
tablero de a bordo.
Testigo encendido = en funcionamiento.
Para obtener la mayor eficacia, la instalación
de aire acondicionado debe utilizarse con las
ventanillas cerradas.
Este sistema contiene un líquido frigorígeno
(no contaminante).
Si después de una parada prolongada al sol, la
temperatura interior es muy elevada, ventilar el
habitáculo abriendo las ventanillas unos ins-
tantes; después cerrar las ventanillas.
Reciclado del aire
Para aumentar la eficacia y la rapidez del aire
acondicionado en épocas muy calurosas, utili-
zar la posición aire reciclado interior.
Desplazar el mando B totalmente a la izquier-
da y situar el mando del impulsor de aire D en
posición intermedia.
Esta posición deberá anularse cuando sea
posible para renovar el aire en el habitáculo.
A I R E A C O N D I C I O N A D O *
Colocar el repartidor C en desempañado.
Situar el mando en temperatura mínima.
Nota: El agua procedente de la condensación sobre las paredes
del climatizador puede evacuarse por un orificio previsto para ello;
por esta razón, bajo el vehículo parado, puede aparecer un
pequeño charco de agua.
Para conservar en el mejor estado la estanqueidad del com-
presor, es indispensable ponerlo en marcha, por lo menos,
una vez al mes.
Incluso en invierno, el aire acondicionado resulta muy útil, ya que
elimina la humedad del aire.
* Según versión o país
A
B
D
Desempañado acelerado
Poner en marcha el aire acondicionado.
Situar el mando en aire exterior y al máximo.
(bajo capó motor)
F13 - F15 (con A.B.S.)
III-2
C
Fusibles de protección
(bajo tablero de a bordo)
F5 - F20 - F25