Se o autoteste falhar ou, por qualquer outra razão, o conjunto de teste for considerado como
fora do serviço, entre em contato com a Druck e retorne ao teste definido para a Druck ou
centro de serviço aprovado pela Druck.
ADVERTÊNCIA
não é um dispositivo de desconexão.
4.
Para desconectar a força para o conjunto de teste:
a.
Remova o cabo de força (5) da frente do conjunto de teste ou
b.
Remova o cabo de força do soquete da parede. A conexão de soquete na parede deve
permanecer acessível.
3.2 Terminal terra funcional externo
Pino terra de conexão externa (6) está disponível como um terra funcional no painel frontal
fornecendo conexão/ponto de ligação para outro equipamento ser conectado à mesma conexão
terra como conjunto de teste (Não é uma conexão terra protetora).
3.3 Conexões pneumáticas
Nenhuma pressão pneumática externa ou vácuo é necessário já que o ADTS contém bombas
de vácuo e pressão interna.
As mangueiras (disponíveis como acessórios sob encomenda no catálogo técnico) são usadas
para conexão com as portas de saída "Pitot" (Pt) (1) e "Static" (Ps) (2) do ADTS.
As saídas "Pitot" (Pt) e "Static" (Ps) podem ser conectadas aos conectores Pitot e Estático
correspondentes nos instrumentos de aeronave ou aeronáuticos.
A pressão de saída máxima Pt e Ps é uma pressão absoluta de 2 bar.
A tabela a seguir detalha as possíveis especificações de conector:
Peças fêmeas correspondentes estão disponíveis na Druck.
3.4 Limpeza
ATENÇÃO
Os materiais a seguir são agentes de limpeza aprovados:
A Chave Ligado/Desligado (3) na frente do conjunto de teste
Nome
G1/8
Rosca de tubulação ISO 228 - G 1/8 B
AN3.
3/8 - 24 UNJF - Rosqueamento 3A
AN4.
7/16 - 20 UNJF - Rosqueamento 3A
AN6.
9/16 - 18 UNJF - Rosqueamento 3A
Não use solventes para limpar este equipamento.
Material
Pano sem fiapos
Pano úmido
Detergente suave
Escova macia
Especificação
Especificação
Comercialmente disponível
-
Comercialmente disponível
Comercialmente disponível
Português–Guia de Segurança e Instalação do ADTS | 111
Copyright 2014 Baker Hughes Company.