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4.4 Apagado
a. Deje marchar el motor en velocidad
mínima durante 3 minutos para
permitirle enfriarse adecuadamente.
Esto evitará que la lubricación de la
transmisión se vea afectada por calor
proveniente del motor.
b. Una vez el motor se haya enfriado,
accione el interruptor de encendido a
la posición de apagado "OFF" o cierre
la Llave de Paso de Combustible.
c. Hale lentamente la manija del
arranque hasta que sienta resistencia y
devuélvala a su posición original. Esta
acción es necesaria para evitar que
entre a la cámara de combustión aire
con humedad.
5. Mantenimiento, transporte y almacenamiento
PRECAUCIÓN
• Éste equipo utiliza Líquidos Inflamables. No se permite presencia
de llamas en un radio de 6 mts alrededor del equipo. Podría haber
Incendios o Explosiones originadas por llamas o chispas o en caso
de derrames de combustible sobre un motor caliente.
• Las Partes en Movimiento son peligrosas. Apague el motor antes
de prestarle servicio o mantenimiento al equipo. El contacto con
partes en movimiento le pueden causar lesiones serias no
deseables.
• El equipo alcanza Altas temperaturas después de apagado. Deje
enfriar el equipo y el motor antes de prestarle servicio o
mantenimiento. El contacto con componentes calientes puede
causarle quemaduras serias.
Control de velocidad
Control de velocidad
Baja
velocidad
Alta
velocidad
Arranque
17
Es esencial prestarle mantenimiento al equipo de forma regular para
que sea seguro y prolongar su vida útil.
mantenimientos de manera adecuada y frecuente, hasta la máquina
más fina del mundo fallará o se le acortará su vida útil.
continuación
se
listan
los
mantenimiento:
a. Diariamente
• Retire el aceite y la suciedad del motor y de la zona de controles.
• Limpie o reemplace el filtro de aire si es necesario.
• Chequear y reapretar todos los elementos de sujeción si es
necesario.
• Verifique fugas de aceite en la camisa protectora, el fuelle y el
aceite motor. Reparar si es necesario.
• Retire el elemento de espuma del prefiltro de aire ubicado encima
de la transmisión y sóplelo con aire.
b. Semanalmente (cada 25 horas)
• Limpie la tapa del filtro de aire.
• Retire los depósitos de carbón del electrodo
de la bujía utilizando un cepillo de alambre.
• Calibre el entrehierro del electrodo de la
bujía a 0.020-0.030 pulgadas (0.6-0.7mm).
c. Mensualmente (cada 200 horas)
• Retire la tapa del tanque de combustible y el
colador de plástico inspecciónelo. Limpie el
tanque de combustible y el filtro.
• Inspeccione si hay presencia de agua o suciedad
en el vaso del filtro de combustible. Cierre la
llave de paso de combustible y retire el vaso del
filtro. Lávelo con gasolina limpia y reinstálelo,
verificando que no quede con fugas.
d. Cambio de Aceite (Columna)
• Retire el tapón de drenaje ubicado en la parte trasera de la pata y
drene el aceite sucio. Llenar con aceite nuevo hasta la mitad de la
mirilla de aceite.
El baño de aceite contiene 800 cc
aproximadamente en los modelos CT73. El aceite deberá quedar al
nivel de la mitad de la mirilla de aceite.
Sin recibir servicios o
procedimientos
de
servicio
18
A
y
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