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Idiomas disponibles
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i_DANGER
: risque d'dectrocution.
Ne jamais ouvrir le bloc-piles
pour quelque raison que ce soit. Si le boftier du bloc-piles est fissure
ou endommage, ne pas I'inserer clans un chargeur. Ne pas ecraser,
faire tomber ou endommager le bloc-piles. Ne pas utiliser un bloc-
piles ou un chargeur qui a requ un choc violent, qui est tombe, a ete
ecrase ou est endommage de quelque maniere que ce soit (p. ex.
perce par un clou, frappe d'un coup de marteau, pietine). En effet,
il y a risque de choc dectrique ou d'dectrocution.
Les blocs-piles
endommages doivent _tre envoyes au centre de reparation pour _tre
recycles.
REMARQUE : un bottler special et des capuchons de
securit6 sont fournis avec le bloc-piles pour utilisation
chaque fois qu'on le retire de I'outil ou du chargeur pour
le ranger ou le transporter. Enlever le capuchon avant de
remettre le bloc-piles dans le chargeur ou routil.
_AVERTISSEMENT
: risque d'incendie.
Ne pas ranger ni ne
transporter les piles de maniere a ce que des objets metalliques
puissent
entrer en contact
avec les homes
expos_es
des
piles.
On ne doit pas mettre, par exemple,
le bloc-piles
sans
capuchon dans un tablier, une poche, une bofte a outils, une bofte
de necessaire de produit, un tiroir, etc. avec des clous, des vis, des
cles, etc. Le transport des piles peut causer un incendie si les
homes des piles entrent en contact involontairement
avec des
mati_res conductrices
comme des cl_s, de la monnaie,
des
outils manuels et d'autres _l_ments
semblables. La Hazardous
Material Regulations (reglementation sur les produits dangereux) du
departement americain des transports interdit en fait le transport
des blocs-piles
pour le commerce
et dans les avions (c.-a-d.
dans des valises et les bagages a main) A MOINS qu'ils ne soient
bien proteges contre les courts-circuits.
Pour le transport de piles
individuelles, on dolt donc s'assurer que les bomes sont protegees
et bien isolees contre toute matiere pouvant entrer en contact avec
elles et provoquer un court-circuit.
DIRECTIVES DE SleCURITle SPleCIFIQUES AUX PILES DE
NICKEL-CADMIUM
(NICD) OU .&,L'HYDRURE MleTALLIQUE
DE NICKEL (NIMH)
•
Ne pas incin_rer le bloc-piles, m_me s'il est tr_s endommag_
ou compl_tement
us_, car il pourrait exploser au contact de
flammes.
•
Une petite fuite de liquide peut se produire clans les cellules
du bloc-piles en cas d'utilisation extreme ou de conditions
de temperature.
Cela n'indique pas de defail/ance.
Toutefois, si lejoint d' etanchdte exterieur est rompu :
a. et que le liquide entre en contact avec la peau, laver
rapidement la zone touchee au savon eta I'eau pendant
plusieurs minutes.
b. si le liquide du bloc-piles entre en contact avec les yeux, les
rincer abondamment a I'eau propre, pendant un minimum de
10 minutes, et consulter immediatement un medecin. (Note
m_dicale : le liquide est compose d'une solution comprenant
de 25 % a 35 % d'hydroxyde de potassium).
DIRECTIVES DE SleCURITle SPleCIFIQUES POUR LES PILES AU
LITHIUM-ION
(Li-lon)
•
Ne pas incin_rer le bloc-piles
m_me
s'il est s_v_rement
endommag_
ou compl_tement
usage, car il pourra/t exp/oser
et causer un incendie. Pendant I'incineration des blocs-piles au
lithium-ion, des vapeurs et matieres toxiques sont degagees.
•
En cas de contact du liquide de la pile avec la peau, rincer
imm_diatement
au savon doux et a I'eau. En cas de contact
oculaire, rincer I'ceil ouvert a I' eau claire une quinzaine de minutes ou
jusqu'a ce que I'irritation cesse. Si des soins medicaux s'averaient
necessaires, noter que I'dectrolyte
de la pile est compose d'un
mdange de carbonates organiques liquides et de sels de lithium.
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