dem „PUMPE" Eingang des Regelventils und dichten Sie es sicher mit Schlauchschellen
und Dichtungsringen ab.
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Le principe de la filtration au sable / raccordement à la piscine
L'eau provenant de la piscine (1) arrive grâce à la pompe (2) à l'entrée de la vanne de
commande (3). Pendant que l'eau coule à travers les billes filtrantes, la saleté et les
dépôts sont retenus dans la cuve de filtration et l'eau purifiée retourne dans la
piscine à travers la sortie de vanne (4). Certains modèles proposent également une
sortie (5) vers une canalisation (6), par ex. pour être utilisé avec un aspirateur ou
e nach Befüllung den oberen Ring. Es darf kein Sand darauf liegen, da sonst
pour la vidange de la piscine.
t im Tank entstehen kann und die Reinigungsleistung beeinträchtigt wird.
das Ventil mit dem dafür vorgesehenen O-Ring auf dem Tank und stellen Sie
die Verbindung wasserdicht ist. Wichtig: Die Ventilöffnung „PUMP" muss in
• Reinigen Sie nach Befüllung den oberen Ring. Es darf kein Sand darauf liegen, da sonst
r Pumpe zeigen, da dort in den nächsten Schritten das kurze Verbindungsrohr
Druckverlust im Tank entstehen kann und die Reinigungsleistung beeinträchtigt wird.
wird.
• Fixieren Sie das Ventil mit dem dafür vorgesehenen O-Ring auf dem Tank und stellen Sie
sicher, dass die Verbindung wasserdicht ist. Wichtig: Die Ventilöffnung „PUMP" muss in
Richtung der Pumpe zeigen, da dort in den nächsten Schritten das kurze Verbindungsrohr
eingesetzt wird.
das Verbindungsrohr für die Verbindung des oberen Abgangs der Pumpe mit
PE" Eingang des Regelventils und dichten Sie es sicher mit Schlauchschellen
ngsringen ab.
• Nutzen Sie das Verbindungsrohr für die Verbindung des oberen Abgangs der Pumpe mit
chten Sie darauf das der Verschluss Flansch und der Dichtungsring
dem „PUMPE" Eingang des Regelventils und dichten Sie es sicher mit Schlauchschellen
ontiert sind!
und Dichtungsringen ab.
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Wichtig: Achten Sie darauf das der Verschluss Flansch und der Dichtungsring
Serrez ensuite les adaptateurs sur la vanne. Veillez à ne pas trop les serrer afin d'éviter
de les endommager. Positionnez les joints caoutchouc. Étanchéifiez tous les raccords
filetés en appliquant du ruban téflon. Raccordez les éléments avec précaution afin
d'éviter d'endommager les raccords en plastique.
1. Conduite sous pression Raccordement entre le raccord supérieur de la pompe et le
2. Conduite de skimmer Raccordement de la conduite du skimmer avec le raccord
3. Conduite retour Raccordement du raccord « POOL » de la vanne au raccord de
4. Conduite de rétrolavage (est utilisée avec la fonction de rétrolavage) L'eau sale
Si votre piscine ne possède pas de conduite de skimmer, procédez comme décrit plus
haut, mais au lieu de raccorder la conduite à la pompe sur le skimmer, accrochez
la conduite dans la piscine. Veillez à ne pas l'accrocher trop profond. Les impuretés
déposées au fond de la piscine (ex. les feuilles) ne doivent pas être aspirées.
1. Vérifiez que tous les raccords sont bien fixés et étanches.
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2. L'appareil éteint, positionnez le bouton sur BACKWASH. Attention ! Ne jamais
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3. Branchez l'alimentation électrique et remplissez le système d'eau. Toutes les
raccord marqué « PUMP » sur la vanne multivoie (2).
avant de la pompe de piscine.
la buse d'admission de la piscine. Fixez tous les raccords à l'aide de colliers de
serrage !
est évacuée vers un canal/égout (vérifiez à ce sujet la réglementation locale).
Les raccordements s'effectuent au moyen de flexibles de piscine et de colliers de
serrage.
Mise en service
tourner la vanne ou appuyer dessus avec trop d'élan ou une force excessive.
ouvertures de ventilation doivent laisser l'air s'évacuer au maximum du système.
Moins il restera d'air « emprisonné » dans le système, plus la purification sera
performante. À ce sujet, respectez également les instructions données dans la
notice d'utilisation de la pompe. La pompe et la cuve de filtration ne doivent
pas contenir d'air. Outre la perte de performance, l'air peut constituer un danger
ou encore endommager la pompe. ASTUCE : Dans les systèmes avec pré-filtre,
desserrez légèrement le bouchon du pré-filtre pour purger l'air.
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