Mantenimiento Y Reparaciones, Montaje Y Desmontaje; Desmontaje - NEUMAC BN-30 Manual Del Usuario

6.- MANTENIMIENTO Y REPARACIONES, MONTAJE Y DESMONTAJE

La bomba BN está construida de acuerdo con las normas de seguridad vigentes
para España y para la Unión Europea.
Todos los componentes de las bombas neumáticas han sido cuidadosamente
seleccionados y han pasado por diversos controles que garantizan la calidad del
producto. Por esta razón, y para que el aparato esté en las debidas condiciones de
funcionamiento, utilice repuestos originales y haga las reparaciones por personal
debidamente preparado.
La mayor parte de los problemas que aparecen en las bombas neumáticas son
originados por la falta de tratamiento del aire comprimido.
Partículas de goma desprendidas de las mangueras de paso del aire y la entrada de
agua en suspensión con el aire, sin aceite de engrase, acaban por bloquear el motor.
Es por tanto imprescindible la colocación de un filtro de aire y de un lubricador
anterior a la bomba. Verificar el nivel de aceite del lubricador.
En la bomba hay colocado un filtro de tela metálica en la entrada del aire. Hay que
revisarlo de vez en cuando y limpiarlo, si es necesario.
Otra causa de problemas es la entrada de agua al interior de la bomba a través de
las roscas exteriores o de las conexiones de rácores. Hay que asegurarse que no
puede entrar agua al interior del motor.
En el cuerpo de la bomba hay un engrasador que mantiene lubricado el retén situado
encima del rodete de la bomba. Añadir regularmente grasa SHELL ALVANIA EP 2.
Normalmente, no habrá que hacer ningún otro tipo de vigilancia.
Cuando, por el uso, en la máquina comiencen a aparecer holguras, habrá que
desmontarla siguiendo las instrucciones que se indican a continuación.
Al desmontar y montar las bombas neumáticas BN-30 y BN-60 hay que tener en
cuenta las siguientes consideraciones:
Todas las roscas son a derechas con excepción de la del regulador 11 y por
consiguiente, la del rotor en su unión con el regulador.
Hay que golpear las piezas con un mazo de plástico y suavemente.

Desmontaje

Una vez que ha quitado el tubo de salida de aire 48 y el racord de salida de agua 50,
soltar el fondo 3 y la rejilla 49.
BOMBAS NEUMÁTICAS BN 8