Volvo V40 Manual De Instrucciones página 191

•
Advertencia con vibración de volante:
vibración - Act. o Desact. .
•
Control activo: Sólo asistente de
dirección - Act. o Desact. .
•
Advertencia con vibración en el volante y
control activo: Funcionalidad plena
Act. o Desact. .
Control activo
El sistema de permanencia en el carril trata de
mantener el vehículo dentro de las líneas de
señalización del carril.
LKA interviene para evitar la maniobra.
Si el vehículo se acerca a la línea de señaliza-
ción izquierda o derecha del carril sin que esté
activado el intermitente, el vehículo es dirigido
de vuelta al carril.
1 La figura muestra 3 vibraciones cuando se atraviesa la línea en la calzada.
Driver Alert System - Sistema de permanencia en el carril*
Sólo Advertencia con vibración de volante
-
El sistema de permanencia en el carril avisa con
vibraciones en el volante
Si el vehículo atraviesa una línea de señaliza-
ción, el sistema de permanencia en el carril
avisa al conductor con vibraciones en el
volante. Esto ocurre al margen de si se aplica
o no una fuerza de giro al volante para manio-
brar el vehículo.
04 Apoyo al conductor
Toma dinámica de curvas
El sistema de permanencia en el carril no actúa en
1
curvas muy cerradas.
.
En algunos casos, el sistema de permanencia
en el carril permite que se atraviesen líneas de
señalización sin maniobrar activamente ni avi-
sar con vibraciones en el volante. Uno de esos
casos es el aprovechamiento del carril conti-
guo para tomar dinámicamente las curvas bajo
condiciones de visibilidad.
*
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
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