Aparcamiento Asistido Activo - Pap - Volvo V40 Manual De Instrucciones

Generalidades
El botón de activación/desactivación se sitúa en la
consola central.
El aparcamiento asistido activo (PAP – Park
Assist Pilot) ayuda al conductor a estacionar
comprobando primero si el espacio es lo sufi-
cientemente amplio y, a continuación, girando
el volante y manejando el vehículo para colo-
carlo dentro de dicho espacio. Unos símbolos,
gráficos y texto en la pantalla del instrumento
combinado muestran cuándo se realizan los
distintos pasos.
NOTA
Como el enganche de remolque está confi-
gurado con el sistema eléctrico del auto-
móvil, se incluye la espiga del enganche
cuando la función mide el espacio de apar-
camiento.
PRECAUCIÓN
PAP no funciona en todas las situaciones.
Ha sido concebido únicamente como un
recurso complementario.
El conductor es siempre el máximo respon-
sable de conducir el vehículo de forma
segura y de vigilar el entorno y a otros usua-
rios de la vía pública que se acercan o que
pasan mientras aparca.
Función
La función PAP gira el volante - el conductor
se encarga de seleccionar la marcha, regular la
velocidad y frenar.
PAP puede activarse si se cumplen los criterios
siguientes tras el arranque del motor:
•
Las funciones DSTC o ABS no deben inter-
venir durante la función PAP - éstas pue-
den activarse debido, por ejemplo, a la
inclinación o deslizamiento del firme, ver
04 Apoyo al conductor

Aparcamiento asistido activo - PAP*

las páginas 136 y 144 para más informa-
ción.
•
No debe haber acoplado ningún remolque
al vehículo.
•
La velocidad debe ser inferior a 50 km/h.
Principio de PAP.
La función PAP estaciona el automóvil en los
pasos siguientes:
1. El sistema busca y mide un espacio para
aparcar (A y B). Para las mediciones, la
velocidad no debe ser superior a 30 Km/h.
2. El vehículo se introduce en el espacio
dando marcha atrás (C y D).
3. El vehículo se encaja en el espacio avan-
zando y retrocediendo (E y F).
*
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
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