Jandy JCP Serie Manual De Instrucciones página 55

Jandy série JCP Pompes haute performance commerciales
®
Symptôme
Le moteur ne tourne pas
Débit faible
Le moteur devient chaud
|
Manuel d'installation et de fonctionnement
Cause possible
Aucune alimentation vers le
moteur.
Protecteur thermique déclenché
Le moteur est mal connecté
Arbre d'entraînement grippé
Filtre sale.
Panier de l'écumoire sale.
Fuite d'air dans la ligne
d'aspiration.
Vannes fermées ou conduites
obstruées.
La pompe tourne à l'envers
Tension faible ou une tension
incorrecte.
Câblage incorrect, déséquilibre de
phase
Fil trop petit
Installation directement orientée
vers les rayons du soleil.
Une mauvaise ventilation.
FRANÇAIS
Solution
Vérifier que tous les disjoncteurs sont activés et non en
position de surcharge. Si la pompe est contrôlée par un
VFD, s'assurer que le contrôleur est allumé et alimente le
moteur.
Vérifier la température du moteur, si le moteur est chaud,
le protecteur thermique peut avoir éteint le moteur.
Vérifier le schéma de câblage et vérifier la configuration
nécessaire pour la source d'alimentation.
Le moteur étant hors tension, tourner l'arbre
d'entraînement du moteur manuellement. L'arbre
d'entraînement doit tourner librement à la main sans se
coincer ni tirer. Si l'arbre d'entraînement ne tourne pas
librement, démonter la pompe et réparer.
Nettoyer les filtres lorsque la pression de retour est
élevée.
Voir problème 1.
Faire vérifier la tension du moteur par un électricien
certifié. La tension au moteur doit être inférieure à 10 %
de la tension indiquée sur la plaque signalétique. Si
la tension est en dehors de cette plage, contacter le
fournisseur d'électricité local.
Vérifier que le schéma de câblage correspond à la
configuration utilisée pour l'alimentation électrique.
Vérifier que le courant sur toutes les phases est presque
identique. Si un courant de phase est notablement
plus élevé que les autres, le moteur fonctionne avec
un déséquilibre de phase. Éteindre le moteur et vérifier
les connexions de câblage pour les connexions de
conducteur effilochées, cassées ou partielles. Couper
et dénuder les fils si nécessaire. Vérifier la tension entre
chaque phase. La variation de tension entre les phases
ne doit pas être supérieure à 5 %. Si les connexions
sont sûres, la tension de phase est similaire et qu'un
déséquilibre de phase est toujours présent, l'isolation de
l'enroulement du moteur peut être endommagée et le
moteur doit être réparé ou remplacé.
Augmenter le calibre de fil de tous les fils allant au
moteur.
Il est préférable de protéger la pompe des rayons directs
du soleil.
Ne pas enfermer la pompe dans un petit endroit ayant
un minimum de circulation d'air. Veiller à ce qu'il y a
suffisamment de place autour du moteur pour que l'air
circule et maintienne le moteur frais.
Page 55